安徽
秋季是工程建設的黃金階段
比如站在將軍亭就能望見的
淮北西站工地
就一直是市民關注的焦點
這處淮北交通建設的
“明星工程”
現在進度如何了
這就帶你去看
近日記者走進了
淮北市高鐵西站綜合開發項目工地
在現場看到塔吊林立，工程車輛往來穿梭
呈現一派火熱的建設場景
該項目坐落于濉溪縣濉溪鎮，總投資約139.14億元，核心成片開發面積約1.6平方公里，項目計劃分兩期建設。其中一期主要為基礎設施建設，部分路網計劃于2025年底具備通車條件。
進站廣廳
淮北西站是中型旅客車站，總規模為3臺7線，即1座基本站臺、2座中間站臺。站房建筑面積21991平方米，建筑高度37.5米，地上主體兩層，局部三層，地下兩層。旅客通過上進下出的方式進出站，最高聚集1500人。
站前廣場
站前廣場及相關配套工程包含站前廣場鋪面、景觀、室外工程、規劃道路、地下停車場、匝道工程。綜合客運樞紐站項目占地面積約45000平方米，地上一層為市內公交及旅游大巴車站，二層為班線客車車站。
候車廳
據指揮部工程負責人仝文博介紹： 路網工程 共涉及 9 條道路 ， 其中 7 條完成瀝青路面鋪設。站前廣場地下室主體工程完成 70% ，計劃 9 月底 全部 完成。綜合客運樞紐項目地下主體結構完工 。 城市更新 （ 一期） 項目 （ 家和園、銀杏園） 共計 19 棟單體， 均已 進入主體施工階段。
淮宿蚌城際鐵路北端通過淮蕭聯絡線連接鄭徐高鐵，南端連接京滬高鐵、合蚌高鐵，途經淮北、宿州、蚌埠，設計時速350公里，計劃2026年6月30日具備通車條件。全線通車后，淮北境內市民可就近選擇淮北北站、淮北西站、雙堆集站中的任意一座車站外出。
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