因為長期不在平臺接單,有臨沂、海口等地司機反饋,被某平臺以“長期不活躍司機清理”為由對賬戶做了扣款。
社交媒體上,不少司機吐槽平臺的扣款,主打一個“隨心所欲”。
各種違規判責,都需要司機提供各種證明,來證明自己沒問題。
有司機反饋,自己剛注冊某平臺接單,第一單乘客取消投訴有責扣了7塊,隔了10天又補扣50。司機一單沒跑,倒欠這家平臺57元。
有乘客多平臺打車,司機達到上車點后,乘客已經坐其他平臺派的車子走了,司機一分錢沒賺到,還被判定“誘導乘客線下交易”,被扣款100元,下線3天。
還有司機在某平臺跑車,接到一單乘客到目的地需要返程,司機沒有結束訂單。系統因為司乘全程沒有交流,判定司機刷單,扣款279.74元,扣減服務分20分。
媒體報道,杭州一司機完成一筆36元的訂單,卻因“不開空調”“服務態度不好”這兩個原因,被扣除了20元違約金和12分服務分。
司機不認可判責并找媒體曝光后,平臺表示,根據渠道規定“服務態度不佳”這類偏主觀判責,近30天違規次數1-3次,每次罰款20元;如果違規次數超過3次,每次罰款會對應增多。
網約車平臺扣款的文章,還可以看這篇:
司機群熱議:網約車平臺的違約金扣款可以要回來嗎?
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.