比亞迪上半年業(yè)績(jī)?cè)賱?chuàng)新高，研發(fā)實(shí)力持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)

2025年上半年，比亞迪交出亮眼成績(jī)單：營(yíng)業(yè)收入達(dá)到3713億元，同比提升23%；歸屬于母公司的凈利潤(rùn)155億元，同比增長(zhǎng)14%，多項(xiàng)核心經(jīng)營(yíng)指標(biāo)刷新歷史紀(jì)錄。推動(dòng)業(yè)績(jī)穩(wěn)健增長(zhǎng)的，是其汽車銷量的持續(xù)走高。今年前七個(gè)月，比亞迪全球累計(jì)銷量達(dá)249萬(wàn)輛，同比上漲27.4%。其中，乘用車及皮卡海外銷量達(dá)到55萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過130%，已超越去年全年銷量。到7月底，比亞迪新能源汽車已覆蓋全球112個(gè)國(guó)家和地區(qū)，并在意大利、土耳其、西班牙、巴西等市場(chǎng)穩(wěn)居新能源銷量榜首。同時(shí)，高端品牌表現(xiàn)搶眼，方程豹、騰勢(shì)、仰望三大品牌上半年累計(jì)銷售16萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超75%。

在研發(fā)投入方面，比亞迪同樣領(lǐng)先全行業(yè)。今年上半年，公司研發(fā)支出達(dá)到309億元，同比大增53%，是同期凈利潤(rùn)的兩倍以上。自2011年至2024年間，比亞迪有13年的研發(fā)投入超過凈利潤(rùn)，總投入累計(jì)超過2100億元。對(duì)比國(guó)內(nèi)主要車企，今年上半年吉利147億元、長(zhǎng)城60億元、理想53億元、小鵬42億元，而比亞迪一家的投入幾乎等于四家之和。巨額研發(fā)投入催生了技術(shù)突破：天神之眼輔助駕駛系統(tǒng)、超級(jí)e平臺(tái)兆瓦閃充、靈鳶車載無(wú)人機(jī)等創(chuàng)新技術(shù)紛紛面世。今年7月，比亞迪在全球率先實(shí)現(xiàn)媲美L4級(jí)的智能泊車，并承諾在中國(guó)市場(chǎng)全面兜底天神之眼車輛在智能泊車場(chǎng)景下的安全與損失，充分體現(xiàn)了對(duì)技術(shù)的自信與對(duì)用戶的承諾。

自“全民智駕”戰(zhàn)略發(fā)布以來(lái)，僅半年時(shí)間，搭載天神之眼系統(tǒng)的車型銷量已突破120萬(wàn)輛，使比亞迪成為中國(guó)智駕車型銷量最高的企業(yè)。天神之眼也成為國(guó)內(nèi)裝車量最大的輔助駕駛系統(tǒng)。此外，近期權(quán)威機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，比亞迪在全球新能源汽車技術(shù)、中國(guó)專利授權(quán)量、混合動(dòng)力技術(shù)及純電動(dòng)技術(shù)專利上均名列榜首，彰顯其深厚的技術(shù)積累和強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力。