北京
一趟列車，如何串聯美景、帶火文旅、拉動消費？
“隨手一拍就是大片，根本不需要濾鏡！”Y432/3次旅游專列上，旅客崔思行挑選了10多張照片，配上簡短的文案在社交媒體發布，不一會兒就收到幾十個點贊。今年讀大二的崔思行，喜歡用鏡頭記錄旅行點滴，全網各平臺累計擁有十幾萬粉絲，“這條線路景點多、風景美，出片還不累”。
這趟江西上饒始發開往黑龍江塔河的旅游專列，一線多點、一站一停，14天的旅程將河北、內蒙古、黑龍江等5個省份30多個景點串聯起來，全程“車隨人走、晝游夜行”，備受旅客青睞。
“8月份以來，我們平均每周開行一列到塔河的列車，后期將根據市場需求動態調節開行方案，讓更多游客搭乘我們的旅游專列飽覽北國風光。”南昌鐵路旅游有限公司專列中心總監廖磊說，暑運以來，贛閩兩省累計始發直通旅游專列12列，運送旅客8982人次。
今年暑運，萬千旅客坐著火車去感受“詩和遠方”。來自中國國家鐵路集團有限公司的數據顯示，暑運以來，全國鐵路已累計開行旅游列車500余列。
國鐵集團客運部主任朱文忠表示，旅游列車可根據旅游團體行程需要，專門定制開行方案，具有路線靈活、多點串連、在途觀光等特點和優勢，其中銀發旅游列車是主要針對老年客戶開發、滿足老年客戶特定需求、以老年客戶為主要群體開行的旅游列車。
8月22日，黑龍江哈爾濱站，經過全車適老化改造的“悠享龍江·銀旅號”銀發旅游專列開行，為暑期龍江旅游經濟發展注入新活力。
哈爾濱鐵路文化旅游集團有限公司副總經理李冬介紹，暑運以來，國鐵哈爾濱局積極推進鐵旅融合，聚焦市場化需求，創新推出多項旅游新產品，已先后開行川渝、港澳、阿爾山等方向銀發旅游列車，服務龍江游客。
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