作為全球頂級太陽能汽車賽事——2025年普利司通世界太陽能挑戰賽(BWSC)的冠名贊助商,普利司通公司為賽事提供了采用ENLITEN?技術制造的輪胎,其再生及可再生材料比例超過65%。此次賽事于8月24日至31日在澳大利亞舉行。這是普利司通首次在BWSC賽事輪胎中使用與合作伙伴共同開發生產的回收炭黑和再生鋼材。通過減少賽事用胎的使用數量、實施低碳物流以及推動使用后回收等舉措,普利司通在整個BWSC輪胎價值鏈上全面升級了可持續發展實踐。值得一提的是,配備ENLITEN技術輪胎的車隊包攬了挑戰者(參數丨圖片)組和巡航組雙料冠軍。
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普利司通在BWSC的可持續舉措
1. 原材料與采購:通過合作伙伴共創,將回收及可再生材料比例提升至65%以上
① 回收炭黑:通過與ENEOS公司合作,普利司通推進精準熱解技術研發,從報廢輪胎中回收炭黑等材料。首次將普利司通創新園區(東京都小平市)生產的回收炭黑應用于BWSC輪胎45。
② 再生鋼材:利用大阪普利司通輪胎回收中心收集的報廢輪胎,通過山陽特鋼株式會社的電爐冶煉成再生鋼材,再由新日鐵株式會社軋制熱處理成胎圈鋼絲(輪胎增強材料),并首次應用于BWSC輪胎。
2. 研發:交付搭載ENLITEN技術的先進輪胎
通過采用普利司通產品設計基礎技術ENLITEN,在降低環境影響的同時,為太陽能汽車定制了具有低滾動阻力、輕量化和增強耐磨性等特定性能的輪胎。這些輪胎在BWSC極端條件下助力車輛性能最大化,為約3000公里的長途駕駛提供安全可靠保障。
此外,普利司通還采用了帝人芳綸公司開發的含循環成分的新型芳綸材料Twaron Next?6,進一步提升產品環保性能,助力可持續發展。
3. 生產與物流:實現低碳運輸
普利司通采用DHL的GoGreen Plus解決方案運輸BWSC輪胎。通過使用可持續船用燃料,在整個燃料生命周期(從生產、運輸、儲存到船上使用——"從油井到船舷")實現二氧化碳減排高達85%,達成低碳運輸目標。
4. 使用:減少賽事用胎數量
ENLITEN?輪胎耐磨性的提升延長了行駛里程,使每支車隊的輪胎供應量從24條減少至16條。
5. 回收:推動報廢輪胎循環利用
通過與澳大利亞RubberGem公司合作,計劃將報廢輪胎回收制成新型高品質農用橡膠地墊。
創新科技護航3000公里耐力征程
配備普利司通ENLITEN技術輪胎的車隊包攬挑戰者組和巡航組冠軍。這是自2019年以來普利司通贊助車隊連續第三次奪得挑戰者組冠軍,也是自2017年以來連續第四次獲得巡航組冠軍。通過支持BWSC,普利司通致力于加速可持續移動社會的創新進程,培養下一代工程師,成為未來移動出行不可或缺的力量。
獲獎車隊及普利司通高管感言:
挑戰者組冠軍:Elias Wawoe先生-布魯內爾太陽能車隊(代爾夫特理工大學)
"我們上次奪冠是八年前,此后一直為重返巔峰而努力。普利司通輪胎表現卓越,特別是耐磨性支持我們一路走向勝利。BWSC輪胎是加速輪胎可持續創新的典范,這些努力通過賽事得以展現。我們正詮釋著創新與可持續未來的完美融合。"
巡航組冠軍:都啟林先生- VTC太陽能車隊(香港專業教育學院)
"我們參與BWSC超過十年,此次勝利意義重大。工程與設計專業的學生將課堂所學應用于3000公里實戰項目。我們參賽旨在展示可再生能源最新技術,成為驅動可持續未來的力量。普利司通輪胎非常可靠——在沙石坑洼路面零爆胎,全程助力節能降耗。"
普利司通E8承諾獎得主:Joel Pitts先生- 鐵獅太陽能車隊(格林維爾高中)
"獲此殊榮我們深感榮幸。師生們立志打造符合挑戰者組參賽標準的世界級太陽能賽車,這一認可堅定了我們成為世界級太陽能車隊的承諾與追求。"
普利司通公司全球賽事副總裁兼高級主管Hiroshi Imai表示:
"衷心感謝所有車隊、工作人員、家屬、組織者和志愿者對BWSC成功的貢獻。見證眾人激情共創這場卓越賽事令人振奮。我們自豪于ENLITEN技術輪胎不僅助力冠軍車隊,更支持了所有參賽者。作為輪胎供應商和冠名贊助商,普利司通將持續通過BWSC支持可持續移動出行的實現,培養未來工程師與領袖。
我們將以熱忱之心與車隊共挑戰極限,并致力于將這座'移動實驗室'孕育的創新成果應用于未來全球可持續賽事活動。"
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