解密：一顆鶴峰太平高山生菜，如何24小時直達香港？

蔬菜檔案

姓名：鮮崽

物種：高山生菜

籍貫：恩施鶴峰

身份證號：HBZJHJ20250172-2

基因特征：綠色富硒

特殊使命：24小時冰鮮抵港

我的宣言：做有追求的恩施蔬菜！

Hey，大家好。

我是鮮崽！

雖然我只是蔬菜

但我一點也不“菜”！

看看我身上的標簽：

含硒量高、綠色生態！

最近

我完成了一項了不起的使命

——從恩施鶴峰的大山出發

24小時內跨越1251公里

抵達香港市民的餐桌！

今天

帶大家沉浸式體驗我的赴港之旅！

時間：8月14日6:30

地點：鶴峰縣太平鎮有機蔬菜基地

哎喲，誰掐我！

原來是菜農賀伯伯來采收啦。他興奮地告訴我們：“今天你們要去香港啦！”

其實我早有預感——5月16日，我們太平鎮、中營鎮的3個供港澳蔬菜種植基地正式通過海關備案審核，我們就擁有了進入港澳市場的“通行證”！

“輕一點，路上還有十多個小時呢！”賀伯伯小心翼翼地將我安置在泡沫保溫箱里。

唔，起得太早有點困，我先打個盹兒……

時間：8月14日10:30

地址：鶴峰縣太平鎮電商產業園

“準備登車！大伙兒不要擁擠！”

咦，那位小姐姐在做什么？

“恩施海關關員在進行遠程視頻查驗，小姐姐正按指令配合查驗！”身邊的柿崽告訴我，相對傳統的現場查驗，遠程視頻查驗時間大幅減少。

“既要保證品質，又要爭分奪秒，縮短通關時間至關重要！”身旁傳來鶴峰興鶴產業投資集團有限公司負責人鄭剛大叔熟悉的聲音——他可是我們這次赴港之旅的“總策劃”。

“查驗未見異常，立即裝車，加施鉛封！”半小時后，我和柿崽、豆角哥等20多噸各類蔬菜伙伴們，還有意大利生菜、湖北生菜、黃白菜、長豆角和西紅柿等品種，有序登上了供港冷鏈貨車。

時間：8月14日11:00

地點：鶴峰縣太平鎮電商產業園

“鮮崽，快坐穩！”

稍稍平復激動的心情，我開始仔細打量這輛特別的冷鏈車。

這輛車擁有內地和香港雙牌照，可以暢通無阻往返兩地。

“有點冷啊！”豆角哥打了個寒顫，我抬頭看到車廂內的溫度顯示器——4℃。

“這個溫度恰到好處，能確保我們全程保持新鮮狀態。”柿崽滿意地說。

“前往香港特別行政區，全程1251公里，預計需要17小時57分。”駕駛室內傳來導航語音。

出發！作為鶴峰首次直供香港的新鮮蔬菜，我們正式啟程！

時間：8月14日17:24

地點：長芷高速公路溆浦服務區

“這里的山路十八彎，這里的水路九連環……咦，車怎么停了？”

透過車窗，我看到“溆浦服務區”幾個大字。我們已經跨省來到湖南懷化了！

“歡迎來到溆浦，請停車接受檢查。”兩位高速巡警來到車旁，引導駕駛員關師傅和李師傅例行檢查。得知我們是運往香港的蔬菜，警察同志仔細核查后敬禮放行：“路途遙遠，一路平安！”

“還有多遠啊？”

“前路漫漫……”

“說‘菜’話！”

“從鶴峰到香港，要經過湖北、湖南、廣東、深圳和香港5個地區，穿越安來、龍吉、杭瑞、沅辰、長芷等16條高速公路。我們已經奔跑了6個多小時，離香港大概還要12個小時。”

柿崽和豆角哥的對話聲中，車輛再次上路。

時間：8月15日02:13

地點：廣連高速公路大路邊服務區

凌晨兩點，冷鏈車仍在星夜兼程。

窗外的暴雨聲將柿崽和豆角哥驚醒：“是不是快到了？”

“還沒呢，不過我們已經進入廣東省了！”

從山區到平原，從白天到黑夜，兩位師傅輪流駕駛，這段旅程既安全又高效！

服務區的停車場上，密密麻麻地停滿了中途休息的大貨車。

“李師傅，休息好了嗎？我們要不要歇一會？”

“休息好了，換我來開吧。我們抓緊時間趕路，盡量早點到深圳口岸！”

時間：8月15日06:49

地點：深圳市文錦渡口岸

雨過天晴，陽光灑滿大地。

伙伴們歡欣雀躍——終于在7點開關前抵達了文錦渡口岸。

豆角哥介紹，香港市民“菜籃子”中九成新鮮蔬菜來自內地，文錦渡口岸則是內地供港鮮活產品的指定口岸。

我仔細打量了一下伙伴們，大家都保持著良好的狀態，沒有絲毫萎靡的跡象。

“報關完成，請排隊等候。”

“請出示相關證件和檢測文件。”

在海關工作人員指引下，兩位師傅依次出示原產地證明、植物檢疫證書、農藥殘留檢測報告、商業發票和裝箱單等全套文件。

“開箱檢驗合格，重新加施鉛封，允許通過！”

8月15日7點42分，車輛緩緩駛出海關！

香港，我們來了！

時間：8月15日8:57

地點：香港特別行政區深水埗區長沙灣蔬菜通營處

“今日到咁早，呢兩部車菜睇好正！”

車廂門一打開，我就聽到了香港合利公司榮華行總經理鐘永強先生熟悉的粵語腔。幾個月前他到鶴峰考察供港蔬菜基地時，我們就見過面了！

“大家快啲裝車，好幾間菜波同酒樓喺等住收菜！”

轉眼間，我被一雙有力的大手搬運到一輛本地貨運車上。

“老板，恩施嘅菜真系咁食咩？”

“恩施菜根本唔憂賣，食過嘅都講！”

滴滴，出發！目的地——西貢、銅鑼灣、九龍……

時間：8月15日10:21

地點：香港特別行政區西貢區新都城商場“好抵食”菜檔

我被菜檔老板精心擺放在最顯眼的位置，瞥了一眼價簽——10港幣/斤！

天吶，到了香港，我的身價翻了三倍！

“阿婆，啲餸嚟自恩施，好甜！好食！佢哋都好中意！”

從采摘到上架，不到24小時，現在我已經躺在香港顧客的菜籃里！

聽說今晚我將會變成美味的蠔油生菜～

這趟跨越1251公里的保鮮之旅，太值得了！

數讀恩施蔬菜

【500.16萬畝】

恩施州耕地面積500.16萬畝，96.41%的土壤含硒，其中59.53%達富硒水平。全州特色農業基地規模達700萬畝，經農業農村部認證綠色優質農產品主體269家、產品770個、面積達413萬畝。

【228.6萬畝】

2024年，全州蔬菜播種面積228.6萬畝，居湖北省第二位，其中高山蔬菜播種面積達130萬畝。全州蔬菜綠色食品原料基地共認證45萬畝，綠色、有機認證產品近百個。

【27.88%】

蔬菜產值占種植業總產值的27.88%，居種植業第一位，是農民增收致富的第一產業。

【10445畝】

全州已有5家蔬菜種植基地在恩施海關備案，備案總面積10445畝。備案品種包括硒菜薹、土豆、辣椒、西紅柿、紅菜薹、紅豆、綠豆、白蘿卜等40余種。

【30分鐘】

我州蔬菜供港出口依托“智慧海關”系統，以“遠程查驗平臺”方式實時完成貨物外觀、包裝標識及品質查驗。該模式全程僅耗時30分鐘，通關效率大幅提升。

【227項】

恩施海關對供港澳蔬菜基地開展專項檢查，對農藥殘留、重金屬等227項關鍵項目進行監測。

鮮崽訪談頻道

恩施州如何打通蔬菜供港澳通道？

恩施州商務局：4次組隊南下考察，摸清蔬菜供港澳標準、冷鏈物流等關鍵環節，打通“田間—香港”供應鏈；從蔬菜種植基地和生產加工企業備案、配套冷鏈物流對接，為企業提供全流程專業服務；專班赴港拜訪中國香港食品安全交流協會、蔬菜統營處等部門，舉辦兩場“蔬菜供港產銷對接會”，簽訂2.3億元訂單。

恩施州如何做好蔬菜品控？

恩施州農業農村局：全面試行農產品質量安全產地準出分類監管制度，并常態化開展農產品質量安全檢驗檢測。上半年，全州共開展定量檢測1727批次，合格率99.54%；開展速測13091批次，合格率達99.99%。

鶴峰縣：供港澳蔬菜基地全流程管控體系十分嚴苛，貫穿“土壤改良+種苗優選+有機施肥+智能監測”，確保每棵蔬菜“從田間到餐桌”全程可追溯。

宣恩縣：宣恩縣新建冷藏庫2000立方米，基地建成預冷庫、分揀中心及全程冷鏈物流體系，采摘后兩小時內完成預冷處理，通過冷鏈專車直達深圳口岸，確保蔬菜冰鮮速達。

恩施海關如何助力蔬菜供港澳？

恩施海關：為暢通恩施蔬菜運輸“綠色通道”，落實優先查驗、“5+2”預約查驗等措施，充分用好遠程查檢平臺及檢驗檢疫證書“云簽發”系統，通過“全鏈條監管+全流程優化”，實現高效通關。

香港人如何看恩施蔬菜？

香港合利公司榮華行總經理鐘永強：香港市場已經開始接受恩施的蔬菜，尤其是白菜、玉米，比北方菜要甜很多。我們根本不擔心銷路，希望可以和恩施長期合作。

好抵食菜檔經營者羅國燁：很多市民反映，湖北恩施來的蔬菜清甜、爽口，非常好！西蘭花含硒量很高，香港市民非常喜歡，所以這些菜的售價也都比較高。

近年來，恩施州積極服務全國構建新發展格局，主動融入“一帶一路”，以支點建設統領經濟社會發展大局，擴大高水平對外開放，構建立體交通網絡，完善開放功能，提升外貿水平，做好“土特產”文章，持續加強“茶煙菜藥果畜糧蜂”八大主導產業全產業鏈建設，推進硒產品出山、名優茶出省、大宗茶出海、蔬菜進港澳、中藥材進東南亞、藤茶進澳洲、礦泉水進中東，打造內陸開放新高地。

恩施的“國際范兒”越來越足

我們期待以“鮮崽”為代表的

更多恩施好物跨越山海

走向世界各地！

來源：恩施日報