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出品|搜狐科技
作者|梁昌均
編輯|楊 錦
坐上餐桌后,劉強東還想上酒桌。
9月16日同一天,中國最受矚目的兩大電商公司一號位,分別在北京、杭州兩地,都沾了酒。
先舉杯的,是劉強東。在這場醞釀許久的用戶酒局上,他隔空喊話王興,“不要變成仇人”,還在烹飪宿遷名菜“黃狗豬頭肉”時調侃了馬云。
當晚,在1000公里外,馬云一身休閑,意外閃現(xiàn)杭州阿里數(shù)字生態(tài)創(chuàng)新園HHB酒吧。今年以來,馬云多次現(xiàn)身阿里園區(qū),并做出多個重要決策。
不管是巧合還是有意為之,外賣戰(zhàn)的硝煙,已經蔓延至到店、酒旅。又一場由一號位親自指揮、體現(xiàn)創(chuàng)始人意志的較量正在開場,外界期待看到,它將怎樣影響中國的商業(yè)進程。
但相比馬云的半遮面,劉強東頻頻直接下場親自站臺,為外賣、為酒旅,以及未來可能更多的業(yè)務。他透露,京東將發(fā)布全新酒店發(fā)展計劃,外賣也有全新的商業(yè)模式創(chuàng)新。
相較入局外賣,劉強東這次擴大了競爭戰(zhàn)場。京東面臨的對手不僅有美團,還有攜程、同程、飛豬、抖音等OTA(在線旅游)市場的新老玩家。
趕在十一長假前持續(xù)發(fā)力的京東,在這個市場能有多少勝算?
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劉強東站臺
京東重返OTA市場
回歸的劉強東,正在成為京東業(yè)務的最強代言人,尤其是今年4月,京東進軍外賣后,更是頻頻現(xiàn)身站臺,引發(fā)了新一輪的補貼大戰(zhàn)。
如今,酒旅賽道也迎來京東這條“鯰魚”。這次品酒會,劉強東拉來了酒旅賽道的朋友圈,稱“最榮幸、最感動”的是茅臺集團第一任董事長季克良來到了現(xiàn)場。
京東布局酒旅“預謀已久”。今年618,京東旅行發(fā)布《致全體酒店經營者的一封公開信》,進軍酒旅行業(yè),提出酒店商家參與“PLUS會員計劃”,將享受最高三年0傭金。
9月5日,京東預熱品酒會活動。這也是時隔近20年,京東重啟用戶見面會,而劉強東親自站臺,也向外界釋放出京東發(fā)力酒旅的決心。
劉強東在這次的品酒會上并未宣布更多有關酒旅業(yè)務的大動作,而是再次解釋了提到了京東發(fā)力外賣、酒店等業(yè)務的原因。
他提到,自己幾天前在香港見到了幾家大型酒店集團的一把手,稱所有的餐飲和酒店業(yè)感到焦慮、無力,看不到未來。“如果零售商賺的錢比品牌商還要多,行業(yè)一定會出嚴重的問題。”
百聯(lián)咨詢創(chuàng)始人、零售電商行業(yè)專家莊帥對搜狐科技表示,這些年酒旅行業(yè)出現(xiàn)了一些變化,比如AI技術對用戶需求的改變,以及新的消費習慣的出現(xiàn),包括酒旅行業(yè)本身存在的衛(wèi)生安全、服務體驗等問題,讓京東看到了這塊的機會。
同時,他認為,京東形成的強大供應鏈體系、品質電商的形象以及龐大的用戶基礎也是京東布局酒旅的優(yōu)勢,而京東布局外賣、酒旅,和電商業(yè)務也能形成線上線下協(xié)同的優(yōu)勢。
目前,京東APP首頁的生活旅行頻道,已開設京東旅行按鈕,點擊進去就可訂酒店、機票、景點門票等。可以說,京東在酒店業(yè)務上的發(fā)力最終指向OTA(在線旅游)市場。
嚴格來講,這并不能算是京東的新戰(zhàn)場。
在旅游領域,京東早在2011年就上線機票預訂,后在2014年上線京東旅行頻道,2018年還召開過酒店戰(zhàn)略發(fā)布會,喊出“無界零售+住宿體驗”的口號。
同時,京東還通過投資加速布局,典型如在2014年和2015年合計投資4億美元投資途牛旅游網(wǎng),成為其最大股東,途牛獲得京東旅行頻道的5年免傭金獨家經營權。
但在2020年6月,京東以4.58億元向凱撒集團出售所持途牛股份,投資五年虧損八成。同年不久,京東和攜程迅速達成戰(zhàn)略合作,當時這被外界雙方視為對美團攻勢的應對之舉。
不過,隨著核心戰(zhàn)場電商競爭越發(fā)激烈,京東旅行不溫不火,也難以改變用戶將其定位于電商購物平臺的心智。但顯然,京東還是念念不忘。
自今年3月起,京東開始大力招聘,涵蓋產品經理、后端開發(fā)、運營銷售等多個職位,要求有攜程、美團或酒店經驗,甚至爆出以3倍薪資從攜程、同程、飛豬等平臺挖人。
京東業(yè)務架構也有所調整。今年7月,京東達達事業(yè)部更名為本地生活服務事業(yè)群,下設秒送(含外賣)、酒旅、家政等部門,由去年加盟的美團前S-team成員郭慶繼續(xù)擔任負責人。
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不打價格戰(zhàn)
強調要靠供應鏈賺錢
外賣、酒旅領域,此前都經歷了殘酷的價格戰(zhàn)、補貼戰(zhàn),最后通過行業(yè)收購才得以停息,美團、攜程也由此成為這兩個領域的老大。
如今,在這兩個領域攪動風云的京東想換個玩法。
在此前內部會和這次品酒會上,劉強東都在意圖向外界傳達的信息是,京東做外賣、酒旅,都是基于供應鏈服務去考慮,“跟供應鏈無關的事情,京東絕對不碰”。
京東供應鏈優(yōu)勢在餐飲外賣領域的體現(xiàn)是,推出合營品質餐飲制作平臺七鮮小廚。那么,這在酒旅行業(yè)如何發(fā)揮?
莊帥舉例到,對酒店行業(yè)頻繁爆出的用品衛(wèi)生、安全問題,京東在快消品上的供應鏈積累能夠去幫助酒店提升服務水平,提高用戶的信任度。
劉強東還強調,京東不想把酒店再拉到價格戰(zhàn)當中,導致服務品質下降,利潤空間受到擠壓,在三家平臺中做選擇,讓整個生態(tài)遭到破壞,而是要讓酒店有一個全新的發(fā)展。
換句話說,京東不考慮再走價格戰(zhàn)的老路,不希望通過傭金的方式賺錢,而更多是希望切入酒店供應鏈去賺錢。這種模式可以從不久前京東和錦江酒店達成的戰(zhàn)略合作窺見一二。
雙方的合作除酒旅服務,如錦江旗下1.37萬家酒店將逐步入駐京東,還深入到餐飲消費、供應鏈等,如七鮮小廚將入駐錦江旗下酒店,錦江酒店也將向京東的商品供應鏈進行采購。
“酒店、餐飲背后都是供應鏈,但龐大的供應鏈很雜亂,成本很高。”劉強東此前表示,京東進軍酒旅餐飲領域,目的是希望通過供應鏈將行業(yè)的成本降到20%,降到原來的2/3,能夠為酒店餐飲提供一個新通路。
京東曾介紹,京東將在酒店供應鏈上打出一套組合拳:第一是壓縮60%的中間商加價;第二是規(guī)模化采購帶來的15%折扣;第三是智能預測系統(tǒng)降低的25%庫存損耗。這將使得原本300元的酒店客房套餐,降到180元并實現(xiàn)保本。
劉強東在這次的品酒會上也明確提到,未來京東將通過全新模式推動酒店業(yè)發(fā)展,預計將在年底前公布,同時外賣很快也會有不同于美團的商業(yè)模式出來。
十一假期即將來臨,京東進一步發(fā)力。京東旅行最新推出“寶藏城市”計劃,免費送10萬張門票等優(yōu)惠“包”下浙江麗水,這似乎又走上了用戶補貼的老路。
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攜程等占據(jù)95%市場
京東如何突圍?
京東如今想要大力布局的OTA市場是一個萬億規(guī)模,但基本被少數(shù)平臺高度壟斷的市場。
數(shù)據(jù)顯示,去年國內旅游人次達56.15億,總花費5.75萬億元,創(chuàng)下歷史新高,其中OTA平臺交易規(guī)模達2.07萬億元,同比增長近18%。
但從市場格局看,頭部平臺基本壟斷市場。據(jù)交銀國際測算,以2024年OTA市場GMV計,攜程、同程、美團、飛豬、抖音市占率分別為56%、15%、13%、8%、3%,合計達95%。
可見,傳統(tǒng)OTA龍頭攜程仍位居領先地位,而美團和抖音憑借流量優(yōu)勢闖入前五。京東的強勢入局能搶得一席之地,甚至打破這一市場格局嗎?
這可能要看京東到底有多大的投入決心,以及是否能吸引足夠多的酒旅平臺和用戶的認可。
前述公開信發(fā)布兩天內,京東收到近5萬家酒店商家的入駐申請。但目前除錦江酒店外,京東并未宣布和更多知名連鎖酒店的合作消息。
有酒店從業(yè)者表示,“這些年酒店行業(yè)經營都不太好,京東的0傭金和和用戶流量都挺有吸引力”。他所在的酒店也有入駐計劃,但其稱最終還是要總部決定。
不過,有商家在社交平臺提到,京東的0傭金針對的是京東plus用戶、學生等群體,其它還是每單要抽10%的傭金,然后下月才會返給商家。搜狐科技注意到,京東酒店的入駐頁面也明確寫的是“傭金后返”,意味著酒店還是要先交傭金。
從用戶側來看,京東酒旅提出的無捆綁購票一定程度解決了用戶的痛點,但這還遠遠不夠。
莊帥認為,京東在酒旅領域的經驗和資源積累比較少,用戶心智也需要培養(yǎng),要讓用戶當訂酒店、機票的時候,想起來去京東消費,這需要做一定周期的投入。
這恐怕也是劉強東親自為酒旅站臺的原因,希望用作為創(chuàng)始人的形象和影響力,改變用戶的消費選擇。
從未來的市場格局看,莊帥判斷,京東想撼動攜程、美團、飛豬等成熟平臺的運營體系、交易體系、服務體系,難度非常大,但還是有機會切走5%-10%的市場。
不過,他認為,無論短期還是長期,京東恐怕都難以對OTA的市場格局產生顛覆性影響,除非發(fā)起對對手的收購,否則很難有大的變局出現(xiàn)。
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運營編輯 |曹倩審核|孟莎莎
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