今年6月,第二期滴滴開(kāi)放日評(píng)審會(huì)上,圍繞跨城單返程費(fèi),平臺(tái)表示。
第一階段:減少司機(jī)空返,持續(xù)優(yōu)化返程優(yōu)先派單應(yīng)答率; 第二階段:優(yōu)化返程費(fèi)收取方式,增加乘客議價(jià)產(chǎn)品功能; 第三階段:將返程費(fèi)計(jì)入定價(jià)。
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9月12日的第三期 滴滴開(kāi)放日評(píng)審會(huì)上,平臺(tái) 表示,對(duì)于跨城單返程費(fèi)的優(yōu)化目前已從第一階段進(jìn)入第二階段,近期將在江門(mén)、肇慶、開(kāi)封、泉州、濟(jì)南,然后逐步完善推廣到全國(guó)。
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沒(méi)想到剛開(kāi)完會(huì),平臺(tái)就在開(kāi)封市上線了這個(gè)功能。
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據(jù)開(kāi)封當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)約車(chē)司機(jī)反饋,試行期間該功能向部分用戶開(kāi)放,乘客側(cè)有“添加返程費(fèi)”入口,可自主選擇是否添加。
平臺(tái)會(huì)綜合訂單的高速費(fèi)、里程油耗、應(yīng)答概率等,給出3檔價(jià)格供乘客加價(jià)參考。
返程費(fèi)全額給到司機(jī),平臺(tái)不抽成。
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在搶單大廳,司機(jī) 可以通過(guò)返程費(fèi)相關(guān)標(biāo)簽查看訂單是否包含返程費(fèi),也可以自主 選擇要不要接單。
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值得注意的是,司機(jī)是先看到乘客加價(jià)金額并自由決定是否接單,所以平臺(tái)要求司機(jī)選擇了接單后,就不能再討價(jià)還價(jià)。
如果事后司機(jī)反悔,再次與乘客協(xié)商返程費(fèi)或取消訂單,平臺(tái)會(huì)核實(shí)責(zé)任并處罰。
也就是說(shuō),返程費(fèi)已經(jīng)通過(guò)平臺(tái)和乘客商量好并全額計(jì)入車(chē)費(fèi)的情況下,就不允許再次和乘客收費(fèi)了。
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返程費(fèi)議價(jià)功能上線后,有司機(jī)表示這個(gè)功能很大程度上減少了司乘矛盾,終于不用為返程費(fèi)和乘客扯皮了。
關(guān)于滴滴返程費(fèi)議價(jià)功能,你怎么看,歡迎評(píng)論區(qū)留言討論~
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