廣東
9月20日深夜，G60杭金衢高速上演了驚險又心酸的一幕：一位男司機正光著膀子，滿頭大汗地推著一輛紋絲不動的新能源車，在黑暗的高速路上艱難前行。
監(jiān)控拍下的畫面讓高速交警值班室瞬間緊張起來——深夜視線極差，飛馳的車流從他身邊擦過，萬一后方車輛看不清，后果不堪設(shè)想。
警方立刻出動，最終在蕭山服務(wù)區(qū)的充電站附近找到了這位“硬核”推車人劉先生。
據(jù)劉先生描述，他當晚從上海出發(fā)前往金華。
出發(fā)前，他瞄了一眼表顯續(xù)航，“感覺開到金華綽綽有余”。
沒想到半路上，電量顯示突然“斷崖式”下跌，最后車輛徹底“趴窩”，停在了離服務(wù)區(qū)不到2公里的地方。
“我看距離不遠，就想著自己推過去算了，省事。”
抱著這份僥幸心理，劉先生果斷下車，徒手推車近兩公里，直到被交警攔下。
他一邊擦汗一邊抱怨，都怪這“虛電”坑人。
交警同志在耐心聽完他的經(jīng)歷后，也對他進行了嚴肅的教育和處罰：在高速上推行車輛是極度危險的行為！
一旦車輛故障，正確的做法是“車靠邊、人撤離、即報警”——立即停到應(yīng)急車道，打開雙閃，在車后150米外放好三角警示牌，然后所有人撤到護欄外安全地帶，撥打12122求助。
這件事也給我們所有車主，尤其是新能源車主提了個醒：
出發(fā)前，千萬別只看表顯續(xù)航！ 一定要綜合考慮高速耗電快、空調(diào)負荷、電池衰減等因素，預(yù)留出充足的“續(xù)航余量”。
規(guī)劃路線時，提前查好沿途充電站，做到心中有數(shù)。
說到底，安全這根弦，什么時候都不能松。
別讓一時的“省事”心理，把自己置于危險的境地。
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