近日,梅賽德斯-奔馳發布了旗下GLC車型的純電版本,新車以713km的最大續航帶給了同級競品不小的壓力。
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外觀上,純電GLC車長接近4米9,相較燃油版長了127厘米,軸距則為2972mm,相較燃油版長了84.5cm。而整車最大的變化肯定要屬前格柵的設計了,不論是大量采用的鍍鉻裝飾,還是三叉星輪廓的燈帶都向大家展示出了它與燃油版車型的區別,多元化可發光的標識在純電 GLC上可以說是被運用到了極致。
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內飾方面,最為明顯的要數車內的這款超大屏了,其尺寸達到了恐怖的39.1英寸(99.3厘米),接近一米的屏幕搭配上超高的分辨率與隨時可切換的背景,與奔馳最令人喜愛的氛圍燈一起營造出了“曼妙”的科技感。
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同樣能令人感到科技之感的,還有純電 GLC所采用的帶有162顆星輝的全景天幕,這種以三叉星徽營造出的星空頂,足以讓車內乘客在夜間乘坐時感覺到幸福的“眩暈”。
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動力上,純電 GLC的WLTP純電續航高達713km,最高車速則為210km/h,新車的最高輸出功率可達360kW。加上奔馳自研的電驅單元和四驅系統,極大的兼顧了性能與舒適,不論是城市還是高速,甚至是拖拽露營車、小船,純電 GLC高達2.4噸的牽引力也完全不虛。
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而在充電方面,采用了800V高壓架構的純電 GLC只需充電10分鐘即可滿足303km的續航,如果客戶使用了“MB.CHARGE”服務的話,還可以預約充電位。
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在智能輔助駕駛上,純電 GLC標配了10個外部攝像頭、5個雷達傳感器及12個超聲波傳感器,極大的減輕了長途駕駛時司機的壓力。
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根據目前掌握的信息,純電 GLC國產車型將在2026年上市,屆時新車將會加長軸距。并搭載為中國客戶量身打造的城區及高速領航輔助駕駛。此外,國產版車型還可能搭載豆包AI大模型和奔馳定制的導航,只為全面滿足中國客戶的用車需求。
作者
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