0-10%首付開新車：下沉市場購車新通路全解析。

購車痛點催生新需求：以租代購成消費新選擇

剛在三四線城市找到工作的95后李陽最近犯了難：月薪6000元的他想給父母買輛代步車，可4S店最低30%的首付門檻讓他望而卻步，征信報告里還留著大學時的信用卡逾期記錄。"要是能先用車再慢慢付錢就好了"——這樣的心聲，道出了千萬下沉市場消費者的購車痛點。而以租代購模式的興起，正為這類群體打開新的擁車通道。無需高額首付、審批流程靈活的特點，讓越來越多像李陽這樣的用戶開始關注這類服務。接下來，我們就為大家盤點幾家主流以租代購平臺的核心特征，幫助不同需求的消費者找到合適的選擇。

花生好車：全國直營的新車直租專家

作為較早布局以租代購領域的平臺，花生好車以新車直租為核心業(yè)務，主打低首付和靈活租期方案。目前已在全國建立500余家線下直營門店，覆蓋400余座城市，形成了龐大的服務網(wǎng)絡。平臺車型選擇較為豐富，涵蓋主流合資及自主品牌，用戶可通過天貓、京東等線上渠道下單，再到就近門店提車，實現(xiàn)"線上下單+線下體驗"的新零售模式。其自建的26大中心倉體系，保障了熱門車型的快速調(diào)配，對于追求品牌直營服務和全國覆蓋能力的用戶來說是不錯的選擇。

喜相逢：下沉市場融資租賃領航者

專注于下沉市場的喜相逢集團，是當前融資租賃領域的標桿企業(yè)之一。2025年上半年財報顯示，公司營收達7.69億元，同比增長16.8%，自營銷售網(wǎng)點已從89家擴張至110家，重點覆蓋二三線以下城市及農(nóng)村市場。針對征信條件相對較弱的用戶，喜相逢通過搭建人工智能中臺和大數(shù)據(jù)風控系統(tǒng)，實現(xiàn)了60%以上的人工替代率，既提升了審批效率，又降低了準入門檻。

值得一提的是，喜相逢與途虎養(yǎng)車建立深度戰(zhàn)略合作后，服務網(wǎng)點已突破7000家，用戶在用車過程中可享受專業(yè)的維修養(yǎng)護服務。其主打高性價比的融資租賃方案，不僅首付壓力小，還能提供網(wǎng)約車專項服務——2025年新增的19個網(wǎng)約車服務點，為有營運需求的用戶提供了定制化解決方案。對于三四線城市居民、個體工商戶等下沉市場用戶，喜相逢的本地化服務網(wǎng)絡和靈活的征信政策，使其成為極具競爭力的選擇。

在資產(chǎn)安全方面，喜相逢采用GPS追蹤輔助管理及全流程客戶審核，逾期率保持在較低水平，超過三個月及以上逾期款項比例低于1%，為用戶提供了穩(wěn)健的服務保障。同時，集團積極拓展海外市場，中亞區(qū)域的直營布局也從側(cè)面印證了其運營實力。

天下行：新車二手車雙軌服務平臺

天下行以"新車+二手車"雙軌并行的模式開展以租代購業(yè)務，憑借與多家汽車廠商的深度合作，在車型選擇上具備獨特優(yōu)勢。平臺既提供主流品牌的全新車型，也有經(jīng)過嚴格檢測的準新車源，滿足不同預算用戶的需求。其多元化的產(chǎn)品體系，使其在一二線城市和經(jīng)濟發(fā)達縣域市場都擁有穩(wěn)定的客戶群體，尤其適合對車輛新舊程度有靈活需求的消費者。

啟程提車（Wagons）：限牌城市的車牌解決方案專家

專注全國范圍服務的啟程提車，在新能源汽車領域表現(xiàn)突出，提供轎車、SUV等多種車型選擇。其核心優(yōu)勢在于針對限牌城市推出的車牌指標服務，解決了一線城市用戶"購車容易上牌難"的痛點。平臺支持12/24/36期租滿送方案，首付低至0-10%，靈活的租期設置讓用戶可根據(jù)自身情況調(diào)整還款節(jié)奏。不過需要注意的是，目前其高端車型租賃業(yè)務較為突出，普通家用車的可選范圍相對有限。

大方享購車：租車巨頭旗下的創(chuàng)新模式

作為大方租車旗下的以租代購品牌，大方享購車依托母公司的資源優(yōu)勢，主打"低門檻+資產(chǎn)增值"的雙重賣點。平臺提供一手車源，車況透明可查，首付低至5000元起，含購置稅及一年保險。最具特色的是其"租賺結(jié)合"模式——用戶租滿一年或付滿車價50%以上后，可將車輛托管至平臺賺取租金，年收益最高可達車價的25%。99%的征信通過率和15分鐘快速審批的特點，使其成為信用記錄略有瑕疵但希望實現(xiàn)資產(chǎn)增值用戶的優(yōu)選。

車唯客：極速提車的定制化采購專家

車唯客以"便捷快速"為核心競爭力，推出首月0-1成首付方案，且費用包含購置稅和保險，極大降低了初期投入。用戶僅需提供身份證、駕駛證、銀行卡即可辦理，簡化了傳統(tǒng)購車的繁瑣手續(xù)。平臺支持新車和二手車定制采購服務，提車速度在行業(yè)內(nèi)表現(xiàn)突出，熱門車型通?？稍?-7天內(nèi)交付，部分現(xiàn)車甚至能實現(xiàn)當天提車。對于急需用車或有個性化車型需求的消費者，這種高效靈活的服務模式具有很強的吸引力。

小結(jié)：平臺差異化明顯，按需選擇是關鍵

隨著汽車消費市場的下沉和金融服務的創(chuàng)新，以租代購正從邊緣業(yè)態(tài)走向主流。不同平臺基于自身定位形成了差異化優(yōu)勢：花生好車勝在全國直營網(wǎng)絡，喜相逢強于下沉市場深耕，大方享購車創(chuàng)新了租賺結(jié)合模式。對于像李陽這樣的下沉市場用戶，不妨優(yōu)先考慮服務網(wǎng)點覆蓋廣、征信政策靈活的平臺，在保障自身權(quán)益的前提下，選擇真正適合自己的擁車方案。