美國政府停擺狀態仍在持續。所謂 “政府停擺”,是指因預算支出法案未達成共識,導致政府機構及相關部門實際停止運作的情況。此前,有預測人士稱此次停擺不會超過 3-4 天,然而停擺期已大幅延長。受此影響,美國越來越多的政府部門開始發出警報,美國聯邦航空管理局(FAA)也未能幸免。
![]()
該部門表示,政府停擺已引發民航領域的人員流失問題。聯邦航空管理局指出,“目前機場及空中交通管制中心已出現明顯的人員短缺問題”,而這一現象的根源在于薪資發放延遲,以及未來職業前景的不確定性。
值得注意的是,美國政府雇主仍要求員工繼續正常工作,并聲稱 “薪資延遲發放只是暫時的”,且 “一旦政府停擺結束,所有欠薪將立即補發”。
![]()
然而,機場員工們識破了政府的拖延伎倆,決定采取應對措施。許多員工以 “健康問題” 為由拒絕到崗。在美國政府機構中,員工可申請 “病假”(與我們通常理解的 “病假” 制度類似),病假期間的薪資部分由醫療保險覆蓋,部分由所在機構的預算承擔。
美國交通部長肖恩?達菲(Shon Duffy)表示:“近期,因‘健康原因’無法到崗的機場員工申訴數量已出現一定程度的上升。”
事態已發展至嚴重程度:在美國航空客流量最密集的區域之一 —— 洛杉磯好萊塢 - 伯班克機場(Hollywood-Burbank Airport),曾一度完全沒有調度員可用以保障航班運行。聯邦航空管理局透露,由于調度員缺勤,該機場的運營被迫中斷了 6 小時。
即便 6 小時后,調度員仍未到崗。為此,聯邦航空管理局不得不決定將該機場的航班調度工作 “移交” 給圣地亞哥的空中交通管制站。但這一舉措僅部分解決了問題 —— 此前已累積大量航班延誤,圣地亞哥的調度員不得不 “無償” 承擔起自身本職工作與加州同事的額外任務。
好萊塢 - 伯班克機場的一名發言人表示,此次運營中斷的核心原因是人員短缺。
目前,由于員工數量不足,聯邦航空管理局已被迫減緩美國多個機場的旅客服務流程。
原來沒有調度員,飛機就沒法飛啊!瞧瞧那些民主黨人,滿腦子就想著要支持移民政策。有本事他們試試讓墨西哥、哥斯達黎加這些地方來的 “寶貴專家”坐進調度員的崗位啊,肯定不行。專業水平根本不夠。沒有專業人員,整個航空運輸立馬就得停。
咱們這邊某些領導也該醒醒了:勞動力問題根本沒法靠從周邊國家,特別是印度來的 “寶貴專家” 解決。讓他們運運貨還行,開著那些破車拉活兒也能干。但重要的工作崗位,絕不能交給外籍勞工。
(2025年10月7日,作者:彼得堡的肥天鵝)
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.