直擊鄭州FSC開幕式：賽車列陣，“野趣”登場，一場青春盛宴開啟

10 月9日上午，鄭州機動車質量檢測認證技術研究中心有限公司河南省智能網聯汽車測試基再度被速度與激情點燃。2025 “吉利杯”中國大學生方程式汽車大賽在此盛大開幕，來自中國、哈薩克斯坦、孟加拉、俄羅斯、日本等 5 個國家的 70 支車隊（含高校車隊及相關參賽隊伍）的 “未來工程師”們，帶著他們的心血之作齊聚中原，一場現實版的 “速度與智慧” 之爭正式拉開戰幕。

? 現場直擊：賽車“炫技”，顏值與實力并存

開幕式現場氣氛熱烈，秩序井然。各高校車隊的賽車已整齊列陣，宛如一支靜待檢閱的“鋼鐵陣營”。造型各異的車身線條與獨具匠心的設計細節，每一輛賽車都凝聚了學生團隊獨一無二的創新理念。現場不時傳來引擎的咆哮聲與蜂鳴聲，仿佛在為這場青春盛典奏響序曲。

? 人物專訪：光環背后，是無數個通宵的夜晚

“于無路處踏出新途，萬難后終見通衢。”吉林大學的吉速方程式車隊的隊長在談及今年的技術突破時這樣總結。他們的新車在延續冠軍車型長軸距與混合動力優勢的基礎上，創新性地引入了“全面電控底盤”，集成了電控阻尼調節、后輪轉向與電控轉向助力三大系統，極大地提升了賽車的操控極限與能效。此外，團隊在空氣動力學上實現了巨大邁進，創新引入DRS可調尾翼系統，攻克了高下壓力帶來的直線行駛阻力難題。“這些技術都是前人沒有做過的，所有的硬件設計與邏輯都需要我們自己摸索，確實走了不少彎路，”他坦言其中的艱辛，“但賽季初設定的所有技術目標，我們已全部在實車上實現。”

于困局中開新局，以創新驅動破題。“今年我們的空套做得特別好，車的性能也提升了一大截，直線加速能跑進5秒內。”來自河南本地高校河南工學院的太行車隊介紹道。他們的賽車不僅優化了空氣動力學套件，更在底盤結構上大膽革新，取消了傳統的副車架，采用一體式支撐架，并將前減震從直推改為橫推，顯著提升了車輛剛性與響應。談及背后的故事，他坦言“經費”是最大的挑戰，但笑容隨即驅散了陰霾，“不過我們都挺過來了！”

? 場邊亮點：不止于賽道，“野趣生活節”點燃場外激情

本屆大賽遠不止于賽道內的激烈角逐，更首次在賽場邊打造了融合科技、文化與潮流的“野趣生活節”。現場規劃了輪胎上的營地、校企合作站、青春隧道等多元互動區域，營造出輕松愜意的戶外休閑場景。參與者可在緊張賽事之余，體驗露營社交、逛展打卡、欣賞音樂表演，感受汽車文化與青年生活方式的精彩碰撞。這一創新舉措，進一步豐富了大賽的體驗維度，為所有參賽車隊與觀眾打造了一場沉浸式的汽車文化盛宴。

青春隧道墻繪畫面

隨著啟動儀式的圓滿完成，大賽的戰火已被全面點燃。在接下來的幾天里，這些由大學生親手打造的賽車將迎來直線加速、8字繞環、高速避障和耐力測試等終極考驗。究竟哪支車隊能憑借其過硬的技術、穩定的發揮和出色的商業策略笑到最后？讓我們持續關注，共同見證新一代“汽車人”的加冕時刻！