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進入下半年以來,感覺新能源汽車的發布會一個接著一個,目不暇接。
現在的新能源汽車是全方位在卷。卷完空間卷配置,卷完電池卷智駕,卷完智駕卷價格。
有人說這是不是各大車企。趕在2026年新能源征收車輛購置稅之前,要把手里的牌全部打出去呢?
也許吧。但是我卻一點不感冒。
我知道總有一天,快則三年長則五年,汽車的價格一定會卷到極致,就像現在的手機一樣。
最近我發現一輛車,奇瑞的風云t11。它是一輛5米2車長的大6座suv。
有意思的是,這輛車預熱了兩年之久,之前還沒有公布價格。先開一個發布會,再搞一個大訂,最后搞一個小訂。
反正就是猶抱琵琶半遮面。
現在的車企只要一開發布會。各種的大訂數量小定數量,都是以萬起步。
這讓我想起來2016年時候。房地產火熱,各個樓盤開盤即售罄。
售樓部人頭攢動,反正你也不知道誰是真的顧客,誰是托。給你營造一個,你再不買馬上就要漲價的錯覺。
現在的新能源汽車發布會就是,馬上你買車就有各種優惠,各種權益。
然后大訂小訂破了幾萬輛。讓你感覺到這輛車很值得。
可是這個數據是真的嗎?那只有他們自己人知道了。
我一直有個好奇,明明大家都說掙不到錢,經濟困難。
為什么談起十幾二十萬的汽車?就好像一兩百塊錢能買到的東西一樣。
這種錯覺正是各種發布會給我們帶來的。但實際上是,對于普通人而言,十幾二十萬的汽車確實困難。
當國慶期間,人們熱衷出去旅游而人均消費卻變低的時候,當國慶期間滿大街扎滿帳篷的時候,或許這種大訂破萬的數據早就成了所謂"皇帝的新衣"。
大家都知道,大家都不愿戳破罷了。
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