極氪主動召回部分老款001 WE 86，免費換動力電池

2月9日，南都·灣財社記者從極氪方面獲悉，日前，極氪已向市場監管總局備案，主動召回部分老款極氪001 WE 86版車輛，將通過檢查或遠程診斷，為相關車輛免費更換動力電池。更換后三電質保不變，用戶仍可享受質保權益。

據極氪2月9日官方披露，本次召回涉及2021年7月8日至2024年3月18日期間生產的部分極氪001 WE 86版車輛，共計38277輛。目前，極氪在售的全系產品不涉及本次召回。

據了解，過去幾年，極氪遵照相關法律法規，持續投入并建立了一套24小時全天候、多維度的云端監測與診斷系統，對所有已交付車輛的三電系統進行長期、動態的健康守護。在此過程中，極氪注意到部分老款極氪001 WE 86版車輛的電池出現容量衰減表現偏離預期等情況。

在2024年底開始的專項活動中，極氪已邀約相關車輛到店檢測，為部分車輛免費更換動力電池。更換后的電池為全新生產的動力電池，無需再次更換。

本著對用戶安全負責的原則，極氪日前主動向國家市場監督管理總局備案召回計劃。極氪表示，為了盡可能減少對用戶行程的影響，極氪會根據檢查或遠程診斷結果，自3月6日起，分批次邀約需要更換電池的車輛進店，并提供免費取送車服務。在接到進店通知前，用戶的車輛可以正常使用。

更換電池后，車輛原有的三電系統質保政策將延續，包括：新車首任車主依然享受三電系統終身質保，非首任車主則繼續享有8年或20萬公里三電系統質保。

近年來，主動召回已逐漸成為全球汽車行業的共識與常態，并開始從傳統跨國品牌擴展到造車新勢力，成為衡量車企責任感的核心標準動作。召回技術中心統計數據顯示，2025年，我國共實施乘用車相關召回105次，涉及缺陷車輛約682.5萬輛，2024年國內主動召回占比已達92%，較2020年提升37個百分點，更多潛在風險得以預防性處置。

此次極氪主動召回也是這一態勢的縮影。作為一個始終聚焦用戶價值的豪華新能源品牌，極氪在用戶服務領域的長期投入已有先例。2022年，極氪曾于2022年將極氪001的驍龍820A免費升級為8155芯片，單項投入超4000萬元，用真金白銀展現了大廠新勢力的擔當。

有汽車分析師向灣財社記者表示，極氪免費升級座艙芯片與主動召回問題車輛，本質上是以短期財務成本換取長期用戶資產與品牌價值的戰略投資。在新能源汽車從“增量競爭”轉向“存量競爭”的當下，這種用戶價值優先的理念，或將成為行業主流范式。

采寫：南都·灣財社記者 陳鏡安