拒絕配置砍一刀，領(lǐng)克10EM-P空間、能耗、智能樣樣在線

家庭用戶在選擇中大型插電混動轎車時，需求往往更為多元且長期——既要滿足日常通勤的經(jīng)濟性、城市接送孩子的便利性，甚至還要考慮未來幾年家庭結(jié)構(gòu)變化帶來的空間需求變化。30萬以內(nèi)價位段，多數(shù)車型側(cè)重單一場景，難以適配家庭用戶的全生命周期多場景需求。領(lǐng)克10EM-P的推出，以“全系標(biāo)配智電四驅(qū)”為核心，結(jié)合空間、能耗、安全、智能等多維度優(yōu)勢，為家庭用戶提供了一款能覆蓋全場景需求的中大型混動轎車。

領(lǐng)克10EM-P對家庭用戶日常通勤場景的適配，核心在于其能耗經(jīng)濟性與便利性。日常通勤往往面臨擁堵路況，傳統(tǒng)燃油車油耗偏高，而領(lǐng)克10EM-P的虧電油耗僅為3.9L/100km，僅比同級別兩驅(qū)混動車型高0.16L/100km，長期使用能有效降低家庭用車成本。同時，車輛的尺寸設(shè)計兼顧了靈活性，雖然是中大型轎車，但轉(zhuǎn)彎半徑適中，在城市狹窄道路或停車場停車時，操作便捷，滿足家庭用戶接送孩子、購物等日常場景的便利性需求。

周末全家出游時，領(lǐng)克10EM-P的空間與四驅(qū)穩(wěn)定性成為核心優(yōu)勢。中大型轎車的車身尺寸，確保了車內(nèi)前排與后排的乘坐空間，后排腿部空間充裕，即便乘坐3名成年人也不會顯得擁擠，滿足二胎家庭或三代同游的空間需求；后備箱容積能容納多個行李箱、兒童推車、戶外裝備等，避免了“出游行李裝不下”的尷尬。同時，eAWD智電四驅(qū)系統(tǒng)的場景適配能力，能應(yīng)對出游中的多種路況，減少出游途中的動力焦慮。

節(jié)假日長途自駕也不怕，領(lǐng)克10EM-P的續(xù)航與高速安全性為家庭用戶提供保障。240四驅(qū)Ultra版型具備更長的續(xù)航能力，能減少長途自駕中的充電頻率，避免因充電排隊耽誤行程；即便在虧電狀態(tài)下，3.9L/100km的低油耗也能降低長途行駛的燃油成本，減少“加油頻繁”的麻煩。高速行駛中，eAWD智電四驅(qū)系統(tǒng)的10毫秒響應(yīng)速度，能在突發(fā)路況（如路面濕滑、單側(cè)車輪打滑）時快速調(diào)整動力分配，保障車輛穩(wěn)定；激光雷達與Thor芯片加持的智能駕駛輔助功能，能實現(xiàn)車道保持、自適應(yīng)巡航等，減少長途駕駛的疲勞，讓家庭用戶在長途自駕中更輕松。

特殊路況下的安全性，是領(lǐng)克10EM-P適配家庭用戶需求的另一大亮點。家庭出行往往需要應(yīng)對各種不可預(yù)見的路況，如雨天路面濕滑、地庫陡坡結(jié)冰等。領(lǐng)克10EM-P的脫困能力在這類場景中發(fā)揮重要作用——單后輪滑輪組測試中，車輛能輕松脫困，避免雨天單側(cè)車輪打滑導(dǎo)致的危險；20%陡坡結(jié)冰測試中，車輛仍能平穩(wěn)行駛，解決了北方家庭冬季地庫爬坡的焦慮。

未來即便家庭新增成員，領(lǐng)克10EM-P也能通過調(diào)整座椅滿足乘坐需求；智能座艙的可擴展性，能適配未來更多智能設(shè)備，避免車輛因“功能過時”被快速淘汰。這種“全生命周期適配”的設(shè)計，讓家庭用戶無需頻繁換車，降低長期用車成本，同時預(yù)售價19.2萬起，新車將于9月正式上市。其價位滿足大多數(shù)家庭的預(yù)算范圍，不會增加太大的經(jīng)濟負擔(dān)。

領(lǐng)克10EM-P通過核心性能、空間設(shè)計、安全配置、智能體驗的全方位優(yōu)化，實現(xiàn)了家庭“日常通勤省、周末出游爽、長途自駕穩(wěn)、特殊路況安”的多場景覆蓋。在30萬以內(nèi)中大型混動轎車市場，首次為家庭用戶提供了一款“一步到位”的車型，避免了家庭用戶因需求變化頻繁換車的麻煩。隨著9月正式上市，這款車型或?qū)⒊蔀榧彝ビ脩暨x購混動轎車的首選。