雨夜復雜場景來襲！領克900智能輔助駕駛，輕松從容應對

隨著輔助駕駛技術逐漸普及，高端SUV在配置上不再只是比拼動力與空間，智能安全已成為關鍵指標。極端路況是衡量這類系統實際水準的重要標準。近期，一場行業媒體組織的雨夜極限挑戰，將領克900與問界M9、理想L9三款熱門豪華SUV置于同一測試環境，重點檢驗其“千里浩瀚”智能安全輔助駕駛系統在雨夜低能見度和復雜泊車場景下的真實反應。結果顯示，領克900在多項測試中展現了較高的穩定性和安全保障能力。

靜態目標與施工障礙的應對

測試首先以雨夜靜止假人作為模擬場景。在車速達到60公里/小時與70公里/小時時，領克900能夠迅速探測目標并通過HUD和語音提示提示駕駛者減速。HUD的警示圖標會從白色轉為橙色，同時出現剎車操作提示，使減速過程順滑而不突兀，反映出系統在突發情況下的即時反應與可控性。

隨后測試進一步增加難度，以施工樁模擬道路施工障礙。在70公里/小時條件下，領克900依舊能夠主動識別障礙并完成避讓，全程不需要駕駛者介入。其背后的技術基礎在于搭載NVIDIA Thor芯片，提供700TOPS算力，并配合全車29個智能輔助駕駛傳感器——包括5顆毫米波雷達、11個高清攝像頭以及速騰聚創激光雷達。這一套感知體系覆蓋前后左右和近遠距離，能實現對行人、車輛、動物及靜態障礙的精確識別，最終保證毫秒級決策。

雨夜泊車的自動化能力

泊車往往是駕駛者的難點，尤其在雨夜和視線受限的條件下更具挑戰性。在測試中，領克900能夠快速識別空車位，并自動完成車身調整，車輛泊入后居中且穩定。系統在泊車過程中會根據障礙物距離、車位大小與車身位置不斷調整行進路線，從而保證安全與順暢。

依托D2D車位到車位領航輔助功能，車輛可從導航起點自主駛向最終停車位置，即使過程中出現地面道路與地下車庫銜接，也能平穩處理。同時，增強型記憶泊車輔助支持遠程控制，駕駛者可在車外操作車輛泊入，并通過云端視頻流實時查看泊車狀態。由此可見，領克900在雨夜復雜泊車環境下既保證了效率，又兼顧了安全。

HUD的輔助作用

在雨夜駕駛過程中，信息展示的清晰度直接關系到安全性。領克900配備的95英寸AR-HUD，覆蓋前向三車道，顯示信息層次清晰，色彩表現豐富。即便在低能見度環境中，也能準確顯示行人、施工樁及周邊障礙。

HUD支持六種模式切換，包括AR、極簡、多車道、地圖、雪地和娛樂模式，能夠滿足不同場景需求。值得注意的是，當駕駛者變道或超車時，HUD會提供盲區影像和預警提示。當轉向燈開啟時，旁車道的實時畫面會同步顯示在HUD上，幫助駕駛者做出更穩妥的判斷。其分辨率達到1280×640，色彩數量超過1600萬，確保雨夜或強光條件下依舊清晰可見。同時，它還支持投屏娛樂功能，為長途出行增添舒適性。

從本次雨夜極端環境測試可以看出，領克900在靜態假人識別、施工樁避讓、雨夜泊車以及HUD顯示等環節中，都展現了較高的穩定性和安全性能。NVIDIA Thor芯片的算力與29個傳感器共同構建的全維度感知網絡，使其能夠快速、精準地完成復雜場景下的判斷與執行。

這類表現不僅僅體現在安全層面，也讓駕駛者在極端天氣下的心理壓力得到緩解。對于日常通勤、夜間泊車或長途自駕的用戶而言，領克900的智能輔助駕駛功能正在成為一種可靠的保障。它所體現的，不只是技術的進步，更是出行體驗在安全性與便利性上的全面升級。