好司機收入看漲！滴滴多地上線新品類，服務溢價最高達10%

10月27日起，滴滴溢價品類--快車甄選訂單將再次擴大覆蓋城市范圍。與快車相比，甄選訂單的價格普遍上漲2%-10%不等。

繼陽江、臺州、福州、清遠、廈門等地于8月、9月率先試行后，10月27日起南昌、蘇州、寧波、鄭州、湛江、威海、長沙、天津、深圳、石家莊等十個城市也將正式上線，甄選訂單可說是在穩扎穩打地擴大推廣。

平臺推出溢價產品，主要是基于乘客對好服務的呼聲、司機對收入上漲的期待。說到底，甄選訂單是平臺進一步的精細化運營，把好車、好司機和高需求乘客匹配到一起，讓做好服務的司機多接漲價訂單。

近年來，網約車屢屢因異味、不開空調等問題而被乘客詬病。究其原因，一是一些從業者倉促入行，缺乏基本的服務意識和長期職業規劃，僅將網約車視為短期過渡工具，不用心打理和維護車內衛生、提供好的服務；二是一些低價內卷平臺為追逐訂單量，使堅守服務標準與合理回報的司機難以獲得合理回報，最終讓行業陷入了“劣幣驅逐良幣”的惡性循環。

但對于乘客來說，多花一點錢就能確保打來一輛服務好、無異味的寬敞快車，這樣的需求是長期存在的。從平臺不斷擴大甄選快車的覆蓋城市范圍也能看得出，乘客已經用實際的選擇來說話了--好的服務和體驗值得溢價。

對于勤勤懇懇提供好服務的司機來說，更樂于看到有平臺帶頭卷服務而不是卷價格，讓大家做好基礎的服務就能有更高的收入，實現正向的循環。

所以甄選訂單在車型和服務上，相比快車提高了一些基本要求。車型方面，和寬敞好車一致：要求車齡≤5年和車軸距≥2750mm，而目前市面上新一點的快車車型基本都能滿足這兩項要求。服務方面，持續保持服務分高分的快車司機能自動獲得甄選接單的資格，不需要額外的投入。

也有司機質疑，甄選訂單是不是平臺為了推廣新車而設的品類？從實際情況看，甄選車型的門檻并不高。以陽江為例，目前市面上主力車型如廣汽埃安AION Y Plus、Aion Y、Aion S、AION S Plus、哪吒-哪吒U、比亞迪宋PLUS EV、秦L等都能滿足要求。

為了讓更多的司機都能接到甄選單，平臺同步推出了服務分臨時加分等激勵活動。司機師傅可以趁著這波機會做好口碑，從而提升接單競爭力。

清華大學2025年的一項調研顯示，越是認同“好服務帶來好收入”的司機，其實際收入也越高。這表明，服務品質已成為網約車司機提升收入的關鍵因素。

甄選訂單的上線，意味著網約車行業正從“卷價格、卷單量”的粗放式增長，轉向“拼服務、拼體驗”的高質量發展階段。對于始終堅持優質服務的司機來說，這無疑是一個積極信號：持續用心維護車輛、提供周到服務將獲得實實在在的更高收入。

未來，隨著行業合規化進程加速及AI叫車等新技術的應用，服務品質將逐漸成為司機獲取高收入的基石。只有不斷提升服務水平、適應市場規則，才能在這場行業升級中持續獲得發展機會。