上來就“開大”！領克10 EM-P 56分鐘訂單破萬，這節奏太帶感！

最近幾年，新能源車市場仿佛一場沒有硝煙的激烈戰爭——續航、智能、價格，各個品牌都在全力以赴、激烈拼殺。就在大家認為混動市場已經“卷無可卷”的時候，領克帶著10 EM-P強勢登場。9月8日領克10 EM-P在寧波舉辦了一場盛大的發布會，當大屏幕上顯示“上市56分鐘訂單破萬”時，許多人瞬間恍然大悟：原來不是市場不景氣，只是缺少一款能讓消費者心甘情愿掏錢購買的優質好車。

混動市場的“全能尖兵”

20萬級插混轎車市場一直有些“矛盾重重”：要么續航能力出眾但智能表現欠佳，要么配置豐富卻價格昂貴得讓人望而卻步。領克10 EM-P的出現，直接將復雜的選擇題變成了簡單的單選題。以四驅系統和高階輔助駕駛為例，在競品車型中，這些配置通常只有頂配版本才有資格擁有，而領克10 EM-P直接全系標配eAWD智電四驅和激光雷達，甚至在Ultra版型中裝上了英偉達Thor芯片。這種“入門即頂配”的配置策略，就好比去商場買了一件普通衣服，結果店員還贈送了高檔配飾和精美包裝。

在實際體驗上，這套四驅系統響應速度達到10ms，虧電油耗僅為4.2L/100km，性能和省油不再像兩條難以交匯的平行線；激光雷達與Thor芯片的組合，讓它的輔助駕駛能力能夠與新勢力30萬級車型一較高下。這種“我全都要”的配置方式，讓同級別競品顯得十分尷尬、無所適從。

智能座艙的“暖心革新”

領克10 EM-P首次搭載的LYNK Flyme Auto 2系統，可能是目前最“懂人心”的車機。Flyme AI大模型不僅能理解“我有點累”這類模糊指令（自動調整座椅、播放舒緩音樂），還能在親子出行時化身“哄娃專家”——AI兒童伙伴可以講故事、猜謎語，甚至與車內23揚聲器的哈曼卡頓音響配合，營造出溫馨有趣的互動氛圍。

硬件配置也相當“奢華”：8295芯片帶來的流暢度，比手機還要順滑；5.7L車載冰箱支持-10℃到50℃的溫區調節，夏天能冰鎮水果，冬天可加熱牛奶；就連出風口都設計成升降式，配合氛圍燈能隨著音樂節奏變幻色彩。這些配置組合在一起，讓人仿佛進入了百萬級豪車的夢幻空間。

安全是底線而非口號

在新能源時代，電池安全是用戶最為關心的問題，如同高懸在心中的一塊巨石。領克10 EM-P的“神盾金磚電池”在中汽研的嚴格測試中，經歷了六大極端場景以及帶電熱失控挑戰，最終獲得行業首個帶電安全認證“大滿貫”。簡單來說，就是模擬了碰撞、涉水、火燒等最極端的情況，電池包依然沒有起火，為用戶的安全出行提供了堅實保障。

被動安全同樣十分出色：2000MPa的A柱強度比潛艇鋼材還要高，MPDB偏置碰撞分解能有效分散沖擊力，就連后排椅背都增加了金屬鋼板。在安全方面，領克似乎從未有過絲毫的懈怠和妥協。這種“全方位保護”的設計理念，或許正是當下新能源市場最急需的安全感。畢竟對于消費者來說，再炫酷的配置也比不上“駕駛安心”這四個字來得實在。

作為領克首款中大型插混轎車，這款車沒有采用“逐步升級”的配置策略，而是全系標配四驅、激光雷達，甚至將700TOPS算力的Thor芯片和Flyme Auto 2智能座艙直接應用于入門版。在新能源市場競爭白熱化的當下，領克10 EM-P的“起步即高配”策略，更像是一記有力的直擊要害——與其讓用戶在選裝上猶豫不決，不如直接給足配置，讓用戶無需煩惱。

上市56分鐘訂單破萬，這一成績充分彰顯了市場對領克10 EM-P的高度認可。現在購車可享受上市限時價16.38萬起，同時還有8重購車權益，包括終身免費保養等福利。從市場反饋來看，這款車或許真如領克所說，不是來“分一杯羹”的，而是要重新打造20萬級混動市場的新格局。而領克10 EM-P也正以強大的實力證明：真正的爆款并非依靠降價促銷，而是讓消費者覺得“這錢花得物超所值”。