在買車這件事上,不少人首先關(guān)注的通常是車輛外觀、價(jià)格、配置等,卻往往忽略了保值率這一重要指標(biāo)。事實(shí)上,汽車保值率對(duì)購(gòu)車決策影響巨大,這一指標(biāo)很大程度上反映出汽車在市場(chǎng)上的綜合表現(xiàn),是購(gòu)車前需要研究的關(guān)鍵因素。而就在7月初,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)和精真估聯(lián)合發(fā)布了《2025上半年中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告》,給到消費(fèi)者一份購(gòu)車參考。該報(bào)告涵蓋了各級(jí)別、各品牌、各能源類型車輛的保值率排行,其中在消費(fèi)者重點(diǎn)關(guān)注的中國(guó)品牌緊湊型車保值率部分,領(lǐng)克03以三年保值率55.71%排行NO.1。
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汽車保值率指的是某款車型在使用一段時(shí)期后,將其賣出的價(jià)格與先前購(gòu)買價(jià)格的比值。影響汽車保值率的因素有很多,包括品牌影響力、使用年限、行駛里程、新車價(jià)格等,而要說影響最大的還是車輛本身的品質(zhì)。就拿領(lǐng)克03來說,其能位居保值率排行NO.1,很大原因就是品質(zhì)過硬。
在TCR賽場(chǎng)上,領(lǐng)克03以六年七冠的成績(jī)?cè)谌蚍秶鷥?nèi)打響品牌知名度。而在賽場(chǎng)外,領(lǐng)克03同樣展現(xiàn)出不輸外國(guó)品牌的產(chǎn)品實(shí)力。以前段時(shí)間上新的領(lǐng)克03+性能進(jìn)階版為例,其標(biāo)配三段可調(diào)碳纖維尾翼,可實(shí)現(xiàn)0°、8°、16°可調(diào),0°角最大下壓力為89kg,8°角最大下壓力為141kg,傾角16°時(shí)最大下壓力為163kg,能在急速過彎時(shí)保持穩(wěn)定操控,享受貼地飛行的快感。需要注意的是,只有在0°狀態(tài)下,方可合法上路,在城市道路中自由行駛。
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在性能操控部分,領(lǐng)克03+性能進(jìn)階版搭載Drive-E2.0TD T6機(jī)械+渦輪雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力309Ps,峰值扭矩420N·m。匹配8AT競(jìng)速變速箱,黃金搭檔帶來強(qiáng)悍性能體驗(yàn),百公里最快加速5.41s,用戶可以盡釋速度與操控樂趣。此外,領(lǐng)克03+性能進(jìn)階版底盤前懸采用麥弗遜式,確保直線與轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性。后懸為多連桿式,減少磨損,提升操控,并搭配單筒減震器,增強(qiáng)阻尼反應(yīng),整體提升行車性能。加上第六代博格華納四驅(qū)系統(tǒng),可智能實(shí)現(xiàn)(50:50)黃金扭矩分配,操控精度更進(jìn)一步。剎車卡鉗則升級(jí)到03+ Racing同款A(yù)kebono前四活塞固定運(yùn)動(dòng)卡鉗,搭配劃線剎車盤,百公里最短制動(dòng)距離33.5m,穩(wěn)定且線性的制動(dòng)輸出,不僅跑得快,更剎得住。
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雖然領(lǐng)克03+性能進(jìn)階版主打的是性能,但在智能部分也沒有落下。其搭載12.8英寸中央觸控屏,內(nèi)置高通驍龍8155高性能車機(jī)芯片和LYNK OS N智能座艙操作系統(tǒng),開機(jī)快、界面順、體驗(yàn)好。無論是多任務(wù)并行處理,還是高清娛樂內(nèi)容的即時(shí)加載,都能輕松應(yīng)對(duì),而且支持OTA在線自助升級(jí),確保車機(jī)系統(tǒng)始終處于最新狀態(tài)。安全駕駛輔助系統(tǒng)部分,領(lǐng)克03+性能進(jìn)階版融合了包括12顆超聲波雷達(dá)+3顆毫米波雷達(dá)+4顆高清環(huán)視攝像頭+1顆前視高精攝像頭在內(nèi)的安全駕駛輔助解決方案,擁有22項(xiàng)智慧駕駛輔助,搭配360°全景+180°透明底盤的540度全景影像,無論是駕趣還是安全性都大大提升。
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綜上可以看出,過硬的產(chǎn)品品質(zhì)就是領(lǐng)克03沖擊保值率榜首的最大底氣。而在諸如品牌影響力等其他影響保值率的部分,領(lǐng)克已經(jīng)出口至歐洲、美洲、亞洲等全球各大洲的多個(gè)國(guó)家和地區(qū),成為中國(guó)汽車品牌高價(jià)值輸出代表,在全球范圍內(nèi)都有著不小影響力,領(lǐng)克03能成為中國(guó)品牌緊湊型車保值率排行NO.1可以說是實(shí)至名歸!
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