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2025年日本臨時(shí)國會(huì)首相指名選舉前夕,日媒已明確釋放信號(hào):自民黨總裁高市早苗將聯(lián)合維新會(huì)鎖定勝局,成為日本憲政史上首位女性首相。這一政治變量不僅將重塑中日政治互動(dòng)框架,更會(huì)對兩國超3000億美元規(guī)模的經(jīng)貿(mào)合作帶來結(jié)構(gòu)性沖擊,對深耕中日市場的創(chuàng)業(yè)投資者而言,既是風(fēng)險(xiǎn)考驗(yàn),亦是重構(gòu)布局的窗口期。
從政治基底看,高市早苗與右翼政黨維新會(huì)的聯(lián)合執(zhí)政,已為中日關(guān)系定下“低互信”基調(diào)。維新會(huì)自成立以來,始終以“中國威脅論”為核心政治主張,在東海主權(quán)爭議、臺(tái)海議題上多次發(fā)表挑釁言論,甚至公開否認(rèn)日本二戰(zhàn)侵略歷史(《日本朝日新聞》2024年歷史議題民調(diào)報(bào)告)。而高市早苗本人曾在2023年自民黨內(nèi)部會(huì)議中明確表示“要強(qiáng)化日美同盟以對沖中國影響力”,其政治立場直接指向?qū)θA強(qiáng)硬路線。這種政治姿態(tài)將直接削弱中日經(jīng)貿(mào)合作的“信任溢價(jià)”——根據(jù)中國商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院2024年《中日經(jīng)貿(mào)互信指數(shù)報(bào)告》,政治互信每下降10個(gè)百分點(diǎn),兩國企業(yè)間長期合作協(xié)議簽署量將減少18%,這對依賴中日供應(yīng)鏈協(xié)同的制造業(yè)、跨境電商創(chuàng)業(yè)者而言,是首要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。
從經(jīng)貿(mào)政策邏輯看,高市早苗主張的“關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈去中國化”,將直接沖擊中日互補(bǔ)性產(chǎn)業(yè)格局。中日經(jīng)貿(mào)的核心邏輯在于“技術(shù)+市場”的雙向依賴:日本在汽車零部件、半導(dǎo)體材料領(lǐng)域占據(jù)全球領(lǐng)先地位,2024年日本對華汽車零部件出口額達(dá)420億美元,占中國同類進(jìn)口市場的35%(中國海關(guān)總署2024年進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)公報(bào));而中國則是日本最大的終端消費(fèi)市場,2024年日本對華出口總額占其出口總量的22%,其中光伏組件、鋰電池等新能源產(chǎn)品對華依賴度超40%(日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省2024年度貿(mào)易白皮書)。高市早苗若推動(dòng)供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)移,短期內(nèi)將迫使日本企業(yè)承擔(dān)額外成本——東京大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)部測算顯示,日本汽車企業(yè)將生產(chǎn)線遷出中國,單位生產(chǎn)成本將上升12%-15%,這對利潤率已壓縮至5%左右的日本車企而言難以承受,也為中國本土替代企業(yè)提供了機(jī)會(huì)。例如,中國新能源汽車零部件企業(yè)若能在2025-2026年窗口期內(nèi)實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破,有望填補(bǔ)日本企業(yè)轉(zhuǎn)移后的市場空白,這對聚焦新能源賽道的創(chuàng)業(yè)者是明確利好。
更具體的政策風(fēng)險(xiǎn)已浮現(xiàn)于產(chǎn)業(yè)層面。據(jù)日本《讀賣新聞》披露的自民黨政策草案,高市早苗政府計(jì)劃對中國汽車零部件加征10%-15%的關(guān)稅,并對中國光伏組件、鋰電池發(fā)起反傾銷調(diào)查,調(diào)查周期預(yù)計(jì)為6-8個(gè)月。這一政策將直接影響兩類中國企業(yè):一是依賴日本市場的跨境電商賣家,2024年中國跨境電商對日本汽車零部件出口額達(dá)89億美元,關(guān)稅提升將直接壓縮利潤空間(中國跨境電商協(xié)會(huì)2024年度報(bào)告);二是中日合資的新能源企業(yè),例如中日合資的某光伏企業(yè)2024年在日本市場的營收占比達(dá)30%,反傾銷調(diào)查可能導(dǎo)致其市場份額被本土企業(yè)替代。但從經(jīng)濟(jì)學(xué)“利益制衡”角度看,日本國內(nèi)經(jīng)濟(jì)界的反對聲音將成為政策制約力——日本經(jīng)團(tuán)聯(lián)2024年12月發(fā)布的《對華經(jīng)貿(mào)政策建議書》明確指出,“過度對華貿(mào)易限制將導(dǎo)致日本企業(yè)損失超200億美元市場規(guī)模”,這意味著高市早苗的激進(jìn)政策難以完全落地,創(chuàng)業(yè)者可通過與日本本土經(jīng)銷商合作、在第三國設(shè)廠等方式規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。
此外,高市早苗計(jì)劃延續(xù)的“安倍經(jīng)濟(jì)學(xué)2.0”政策,將通過日元貶值對中國出口企業(yè)形成雙向影響。根據(jù)日本央行2024年貨幣政策報(bào)告,“安倍經(jīng)濟(jì)學(xué)2.0”的核心是維持-0.1%的政策利率與每年80萬億日元的國債購買規(guī)模,這一超級(jí)寬松政策已導(dǎo)致2024年日元對人民幣匯率貶值7.2%(中國外匯交易中心2024年12月數(shù)據(jù))。對中國出口企業(yè)而言,日元貶值意味著以日元計(jì)價(jià)的產(chǎn)品價(jià)格下降,短期可提升出口競爭力——例如中國某家電企業(yè)2024年對日本出口因日元貶值實(shí)現(xiàn)15%的銷量增長;但長期來看,日元貶值將加劇日本企業(yè)的“價(jià)格戰(zhàn)”,中國企業(yè)若僅依賴價(jià)格優(yōu)勢,可能陷入“利潤壓縮陷阱”。從投資學(xué)“價(jià)值鏈升級(jí)”理論出發(fā),創(chuàng)業(yè)者應(yīng)借此機(jī)會(huì)推動(dòng)產(chǎn)品技術(shù)升級(jí),例如將家電產(chǎn)品的智能模塊滲透率從當(dāng)前的40%提升至60%,通過差異化競爭擺脫匯率依賴。
對創(chuàng)業(yè)投資者而言,這場中日經(jīng)貿(mào)格局的變動(dòng),本質(zhì)是“風(fēng)險(xiǎn)重構(gòu)”與“機(jī)會(huì)遷移”的過程。政治互信下降帶來的供應(yīng)鏈波動(dòng),實(shí)則是本土替代企業(yè)的“市場替代窗口期”;關(guān)稅與反傾銷調(diào)查的風(fēng)險(xiǎn),可通過“第三國布局+本土合作”的模式化解;日元貶值的匯率波動(dòng),更是推動(dòng)產(chǎn)品價(jià)值鏈升級(jí)的“倒逼動(dòng)力”。正如國際貿(mào)易理論中“比較優(yōu)勢動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)移”規(guī)律所示,沒有永恒不變的貿(mào)易格局,只有適應(yīng)變化的競爭策略。對深耕中日市場的創(chuàng)業(yè)者而言,讀懂政策背后的經(jīng)濟(jì)利益博弈,抓住產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)性的核心邏輯,方能在變局中找到確定的增長機(jī)會(huì)——畢竟,中日3000億美元的貿(mào)易規(guī)模,從來不是單一政治力量能輕易撼動(dòng)的,這既是市場的韌性,也是投資者的底氣。
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