廣東
圖文/李文軍
一、凌晨趕天府
26日，回家。6點去機場，5點45下樓，前臺領(lǐng)早餐，蛋，腸，牛奶，吐司，面包，蘋果各一。
5點50司機到，即出發(fā)天府機場，一路暢行，6點50就到了。
從天府機場到市區(qū)，有高鐵直達，雖距離長了點，但還算便捷。目前天府的客流量已經(jīng)超過了雙流。
二、交通堵和疏
成都市區(qū)白天的交通，就是“堵”。一是人口2000多萬，二是上車牌不限制。現(xiàn)在的解決方案，就是限號，每天兩個尾號，限行全天。新能源車不受限，有溫度的限制。
三、自助辦值機
在機場柜臺，自助辦理，先打登機牌，再出行李劵，然后辦理托運，初次合作，手續(xù)有點麻煩，還算順達。行李送走，檢查柜再待三分鐘，無開檢信息，即可進入安檢。
四、閑話貴賓室
國內(nèi)貴賓室分設(shè)少，距離遠，也不兼容，知音卡不夠級別，運通卡也不支持互通，只能采用付費進入。
如候機時間長，進貴賓室，也是理智的。吃，有較多的選項，休息，也有安靜的環(huán)境。天府機場國航貴賓室（國內(nèi)），空間區(qū)域大，區(qū)位設(shè)置合理，還有淋浴設(shè)施。
CA4513，9點30滑行，成都，再見！兩小時后，上海，回來啦。
五、拾遺話天府
話說天府，以前知道四川叫天府之國，是因為富庶，自給自足。此行，多聞天府之說，拾遺如下。
1、天府，西周時期，是個管理財務(wù)的官職，后被借用喻財物豐足。
2、天府之國，歷經(jīng)時代變遷，后被專指形勢險固、土地肥沃、物產(chǎn)豐富的地方。
3、今日之意，“天府之國”，是指最適宜于人類生活的地方。
4、天府，文獻首見于《戰(zhàn)國策.秦策一》，當(dāng)時的“天府”，是用來形容秦都咸陽所在的“關(guān)中平原”。
5、史上之稱四川為“天府”，則出自諸葛亮的《隆中對》: “益州險塞，沃野千里，天府之土，高祖因之，以成帝業(yè)。”
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瀾歸序
