8月，泰國(guó)車市下滑，比亞迪持續(xù)大幅下滑，名爵銷量激增至第五

前言：大家好，這里是極速車情。今天為大家?guī)硖﹪?guó)汽車市場(chǎng)8月份的銷量數(shù)據(jù)報(bào)告。

2025年8月，泰國(guó)新車銷量同比下降4.8%，至46,365輛。

2025年1-8月，泰國(guó)累計(jì)銷量達(dá)416,579輛。

MG4

品牌銷量榜

豐田：17854輛，第一名，市占率38.5%。

本田：5189輛，第二名，市占率11.2%。

五十鈴：4713輛，第三名，市占率10.2%。

比亞迪：2519輛，第四名，市占率5.4%。

名爵：2357輛，第五名，市占率5.1%。

三菱：2162輛，第六名，市占率4.7%。

福特：1624輛，第七名，市占率3.5%。

長(zhǎng)安：1301輛，第八名，市占率2.8%。

埃安：1011輛，第九名，市占率2.2%。

寶馬：883輛，第十名，市占率1.9%。

中國(guó)品牌表現(xiàn)

坦克：758輛，市占率1.6%。

歐拉：471輛，市占率1%。

奇瑞Omoda：342輛，市占率0.7%。

智己：260輛，市占率0.6%。

奇瑞Jaecoo：258輛，市占率0.6%。

小鵬：220輛，市占率0.5%。

哪吒：204輛，市占率0.4%。

吉利：161輛，市占率0.3%。

騰勢(shì)：148輛，市占率0.3%。

長(zhǎng)城哈弗：137輛，市占率0.3%。

極氪：136輛，市占率0.3%。

品牌前二十

品牌格局：頭部品牌大幅下滑

• 頭部四品牌：前4品牌均跑輸市場(chǎng)，且同比降幅均為雙位數(shù)；豐田（-12.2%）：在頭部品牌中表現(xiàn)相對(duì)抗跌。五十鈴（-15.3%）：降幅擴(kuò)大，位列第2。本田（-20%）：同比下滑20%，排名第3。比亞迪（-26.9%）：雖全球勢(shì)頭強(qiáng)勁，但在泰國(guó)市場(chǎng)同比下滑超 25%，排名第4。
• 名爵（+100.8%）：蟬聯(lián)第5名，創(chuàng)下歷史最佳排名，份額5.1%。
• 前十中國(guó)品牌：長(zhǎng)安（+153.6%）、廣汽埃安（+152.8%）均同比高增長(zhǎng)，中國(guó)品牌在前十中形成增長(zhǎng)集群。
• 高增長(zhǎng)品牌：坦克（+910.7%）暴漲，排第11，是全市場(chǎng)增速最快的品牌；歐拉（+145.3%）排名第15，表現(xiàn)亮眼。

車型前二十

車型榜單：名爵4成最大黑馬

• 豐田Hilux Revo（-18.5%）：同比大幅下滑，但仍以11%的份額穩(wěn)居冠軍。
• 豐田Yaris Ativ（+9.7%）：位列第2。
• 豐田Yaris Cross（-6%）、本田 City（-25.8%）、本田 HR-V（-14.7%）：分列第4至第6。
• 名爵4（+280.2%）：同比大漲，上升至第7，是前十車型中增速最快的車型，中國(guó)品牌車型競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升。
• 豐田Fortuner（+7.8%）：位列第8，保持穩(wěn)定。
• 亮點(diǎn)車型：坦克 300（+1169.5%）排名第15，持續(xù)暴漲；長(zhǎng)安Lumin（+1208.6%）排第23，暴漲中，中國(guó)品牌車型成為市場(chǎng)亮點(diǎn)。

市場(chǎng)總結(jié)

8月，泰國(guó)車市下滑。傳統(tǒng)頭部品牌紛紛下滑，中國(guó)品牌逆勢(shì)突圍，名爵、長(zhǎng)安、坦克等中國(guó)品牌以超高速增長(zhǎng)填補(bǔ)市場(chǎng)空白，名爵4再次躋身前十。中國(guó)品牌的持續(xù)滲透或進(jìn)一步改寫泰國(guó)車市格局。