10月23日,2026款比亞迪秦(參數丨圖片)L DM-i正式上市。本次發布了128km進取型和128km領先型共2款車型,指導價為9.68-10.68萬元。如能在11月30日前開票,用戶還可獲得超級置換補貼4000元。
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秦L是比亞迪當下的主力中型轎車產品,從2024年春季上市以來,月銷量一度沖破5萬臺大關,近半年來也一直穩定在每月2.5萬臺左右,是一枚毋庸置疑的實力選手。
其造型不算驚艷,但整體流暢度不錯。長寬高為4830*1900*1495mm,屬于10萬元級轎車細分市場最受歡迎的尺寸,2790mm的軸距也帶來了不錯的車內空間。
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相比25款,新車最顯著的變化就是將磷酸鐵鋰刀片電池的容量從10度增加到15.9度,同時百公里電耗從15.8kWh降至14.5kWh,因此純電續航從80公里增至128公里,既迎合了用戶“多用電少用油”的使用習慣,也滿足了不久前發布的2026年新能源車購置稅減免的新版規定。
總之對大部分用戶來說,基本上通勤一周都不必補電了。配合65L的大油箱和低至百公里2.79L的NEDC虧電油耗,其滿油滿電續航據稱可以達到2148公里之多!
要知道,25款DM-i 120km車型的起步價是11.98萬元,80km車型也要9.98萬元,新車型居然加量減價,確實挺誘人。
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2026款比亞迪秦L DM-i的其他升級項目還包括:電子懷擋、未央灰車色、功能更豐富的輔助駕駛和智能座艙。
舉例來說,新車搭載的DiLink100智能座艙高階版,不但支持全場景智能語音、云服務、3D控車等功能,現在還支持智能手表NFC車鑰匙,不必掏出手機,抬手就能方便地解鎖。此外,手機導航信息也可“搖一搖”流轉至車機。
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據悉,其車機操作系統將迎來一波OTA升級,增加地圖藍牙互聯、全向泊車記錄儀等多項新功能。
此外,2月份首次帶入10萬級車型的天神之眼C輔助駕駛,如今是128KM領先型的標配,新增了通行效率優先、危險加塞、車頭泊入、車尾泊出、偏置泊車、下車泊入車外語音播報等功能。
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另外百哥發現,26款秦L的后懸架疑似升級成了E形四連桿式,不過9.68萬元的128km進取型并不提供輔助駕駛功能,相對于全系標配的25款來說有點遺憾。如果你恰好對輔助駕駛比較在意,不妨再等等看,畢竟這次只放出了兩個車型,后續應該還會陸續推出其他配置車型。
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