“這場活動很有意義,讓我學習到很多日常生活中完全沒有嘗試過的駕駛體驗。”
“我能在場地中清晰感受到斯巴魯車型的性能邊界在哪里,日常路況很難感受到車子極致的性能。”
“體驗過BRZ飄移之后,我覺得還是得玩這種車!”
“感受了BRZ的駕控,我發現它給駕駛者的反饋格外細膩。”
這些都是來自本次參與斯巴魯駕控學院成都站的車友真實感受。更有特地從廣州、北京甚至黑龍江遠道而來的車友參與培訓。那么,這場活動,究竟厲害在哪?
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10月17-18日,斯巴魯駕控學院【成都站】在成都毛家灣汽車文化運動公園順利舉行。這場為期兩天的駕控狂歡分為「駕駛有水平-精英駕駛培訓」與「駕駛有水平-水平試煉挑戰賽 &車友狂歡」兩大主題日,為西南地區的斯巴魯愛好者帶來了沉浸式體驗,感受斯巴魯獨到的品牌魅力。
1、NBR冠軍親自教學!駕控「天花板」集訓
不同以往的是,本次活動結合了更高階、更硬核的駕駛培訓內容,幫助車友們全方位提升駕駛水平,并進行針對性培訓。在提升駕駛信心的同時,也讓大家對斯巴魯各車型的特性與極限,擁有深刻理解。這也是斯巴魯在中國地區舉辦的首場付費駕駛培訓活動。
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這場活動有多物超所值呢?首先,斯巴魯特別邀請到“自家大將”——曾奪得紐博格林24小時耐力賽冠軍的久保 凜太郎選手,擔任本次駕培活動總教官。
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紐博格林24小時耐力賽冠軍只是他的冠軍頭銜之一,2007年久保選手從卡丁車開啟了他的賽車生涯,在SUPER FJ方程式賽事中嶄露頭角后,他還在Super Taikyu超級耐久賽與GR86 / BRZ CUP統規賽的激烈競爭中奪得冠軍獎杯。此外,Super GT GT300組別也是久保選手的活躍舞臺。
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豐富的長期參賽經驗,讓他對不同賽車、不同動力配置與布局的車型應該如何駕駛,都擁有透徹的理解。
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與久保選手攜手組成駕控教官團隊的,還有幾位國內的高水平駕控教官,他們擁有近20年汽車駕駛培訓經驗,曾參與過奔馳AMG、賓利、MINI、BMW、豐田GR、現代N、本田、豐田等諸多品牌的駕控培訓,有著豐富的教學經驗,同時對斯巴魯的全系車型也是了如指掌。教官們通過理論與實操結合的教學模式,在安全合規的條件下,共同為參與者們帶來這場專業而系統的駕駛技術指導培訓。
2、駕駛成就一日達成!全場景體驗卡get
在一天的時間里,逐項完成場地/飄移/拉力/越野培訓,這是在其他駕控活動中幾乎見不到的場面。而在斯巴魯眼中,一切皆有可能。所以說,寵粉還得看斯巴魯~
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從基礎控車技巧到高階過彎策略,場地駕駛環節是最好的切入點。在這里首先要做的,是“走一圈”賽道,教練為參與者們仔細講解賽道的動線,每個彎角需要注意到的重點,以及駕駛建議等等,熟悉場地很重要!
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場地駕駛的主要培訓環節為彈射起步、完美剎車、極限入彎等等,理解車輛實時姿態,做出進一步對策。大家可以在這里透徹體驗BRZ STI Sport以及WRX、WRX Wagon運動車型的表現,以及后驅與四驅車型在過彎時的不同特性與操控要求。
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飄移教學則是BRZ STI Sport的主場,在這里,大家會學習如何在“不平衡”中尋找平衡,從感受到車尾的滑動到逐漸掌控車輛走向,再到學習定圓與8字飄移,學習后驅車型在極限邊緣的可控性與樂趣,令飄移教學成為成就感十足的環節。
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下面來到第6代全新森林人(參數丨圖片)主導的越野環節,面對交叉軸、溝壑等復雜路況,首先需要的是路況風險評估與判斷,油門與方向的精準控制也是重中之重。以左右對稱全時四輪驅動系統以及X-MODE作為優秀基礎,幫助大家在復雜路況下全面掌控車輛動態。
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斯巴魯骨子里的拉力魂始終不變,如何在砂石路面精準循跡過彎、進行重心轉移,實現可控的尾部滑動過彎,快速“滑”過每個彎角,都是拉力環節的重要課題。
3、結業驗證時間到
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經過封閉場地內完成多項實戰演練,還原真實駕駛場景中的關鍵應對策略,提升各場景下的安全操控意識與綜合駕駛能力。課程結束后的結業計時賽,大家駛上STI賽道,直觀驗證自己的學習成果。
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根據大家中意的車型不同,整體分為運動車型組與SUV組。既是對學習成果的驗證和應用,也是學員間小小的比拼。
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完成所有駕駛課程的學員,還獲得了由斯巴魯汽車(中國)有限公司總經理與冠軍車手久保 凜太郎選手親筆簽名的結業證書,留下這份屬于大家與斯巴魯的寶貴回憶。
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更有為最快圈速得主準備的驚喜——坐上久保選手的副駕駛。在久保精湛的駕駛技藝下,BRZ STI Sport在STI賽道中行云流水般肆意橫走,詮釋何謂「駕駛的藝術」。他正用一場華麗的飄移表演為當日活動畫上圓滿句號。
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未來斯巴魯駕控學院系列活動將抵達更多城市,也將持續為更多車主和車迷提供交流學習駕駛心得、探索品牌魅力的機會。如果你也想提升自己的駕駛技術,并透徹體驗斯巴魯車型的優秀操控,敬請期待富士范兒的更多活動信息!
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