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      銀輪股份,暗藏1000億野心!

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      百年底蘊,千億野心!

      1958年的浙江天臺,一家名不見經傳的機械廠悄悄誕生。

      誰也未曾料到,60年后的2018年,它會在周年慶典上立下一個看似“瘋狂”的目標——2058年公司百年時,拿下千億營收,打造“百年銀輪、千億銀輪”。

      這家企業就是——銀輪股份。

      如今,7年時光匆匆而過,銀輪股份在這條“千億之路”上究竟走了多遠?到2058年,它又能否成功抵達彼岸呢?

      “千億”之路,進程如何?

      銀輪股份的主營業務聚焦于汽車熱交換器,通俗講就是做汽車的“體溫調節器”。

      自立下千億目標后,公司的業績確實沒讓人失望。2018年時,其營收還只有50億元,到2024年就已經突破127億元,復合年增長率達16.8%。



      2025年上半年,公司業績增長勢頭還在延續,實現營收71.68億元,同比增長16.5%;實現凈利潤4.41億元,同比增長9.5%。

      銀輪股份之所以能有如此戰績,離不開2017年那次關鍵的戰略“轉身”。

      彼時,公司已是商用車熱管理領域的“老大哥”,穩穩占據國內商用車EGR冷卻器市場約30%的份額,卡特彼勒、濰柴動力等商用車巨頭都是其常年合作伙伴。

      然而,銀輪股份并未滿足現狀,而是敏銳察覺到新能源汽車崛起的趨勢,果斷跳出舒適區,開啟“二次創業”,將發展重心轉向新能源乘用車熱管理領域。



      相比于傳統商用車,新能源汽車的熱管理系統單車價值量更高的同時也更復雜,這就對銀輪股份的熱管理技術有了更高的要求。

      而公司早就積累了幾十年的熱交換技術,再加上持續加大的研發投入,最終攻克了“高效散熱+輕量化”的行業難題,并越做越好。

      技術硬了,客戶自然來。2020年3月,銀輪股份就拿下了特斯拉的訂單,為其供應換熱模塊。此后,寶馬、一汽、比亞迪等國內外車企也陸續加入客戶名單。

      訂單跟著客戶來,收入自然水漲船高。

      2020-2024年,公司乘用車熱管理業務營收從13.58億元一路攀升到70.9億元,穩穩接棒商用車,成為營收增長的“主力軍”。



      可以說,2017年的這次戰略轉向,不僅讓銀輪股份從“商用車散熱專家”變成了“新能源熱管理龍頭”,更給它的千億目標打下了扎實的地基。

      “千億”之路,任重而道遠

      那么,站在當下來看,距離公司的千億目標還有多遠?

      以2024年127億元營收為基準,銀輪股份距離2058年千億目標仍有873億元的缺口,這意味著2024-2058年的營收年均復合增速需要達到6.3%。

      若按此前2018-2024年公司營收年均復合增速的16.8%來算,那無需等到2058年即可提前實現千億營收。



      當然了,這么算太過理想化,現實也很快送上了“清醒劑”。

      銀輪股份副總經理劉浩在專訪里說得很實在:“公司第一曲線(商用車)、第二曲線(乘用車)的規模天花板預計在300-500億。”

      也就是說,僅依靠現有的主業,公司難以觸及千億目標。更何況,當下行業競爭愈發激烈。

      就比如,三花智控靠著更深的海外布局搶占海外市場份額,2024年其海外營收占比達45%,比銀輪股份的26%高出近一倍。

      與此同時,下游整車廠為了降價促銷,將成本壓力向上游傳導,導致銀輪股份產品的平均價格出現了一定程度的下滑。

      這一變化直觀地體現在毛利率上:2020年時,公司毛利率還有23.92%,到2024年已經降到20.12%。



      雖然銀輪股份通過優化費用率對沖了部分壓力,將2024年的凈利率提升到了7.04%,但費用優化的空間總是有限的,再往下壓縮,難度會越來越大。

      由此也可見,公司的千億之路仍面臨多重挑戰。

      “千億”之路,如何續寫?

      好在銀輪股份并沒有坐以待斃,而是主動拆解汽車熱管理的“技術基因”,將其注入數據中心液冷系統與人體機器人兩大新領域,讓“散熱”手藝長出新的增長枝芽。

      首先,在數據中心液冷領域:

      AI算力爆發后,數據中心的服務器越來越“怕熱”,液冷成了剛需。

      銀輪股份把汽車熱管理中“防漏液、高適配、強穩定”的本事,直接嫁接到數據中心場景,一出手就拿到了硬核訂單。

      2024年8月,公司成功拿下108套BTB算力中心液冷散熱系統訂單;12月又新增193套訂單,覆蓋了三家頭部數據中心整體解決方案服務商。



      2024年全年下來,銀輪股份累計訂單能為客戶解決超過500兆瓦算力的高效熱管理,相當于10萬臺高端AI服務器的散熱需求,成功邁入“批量交付”階段。

      其次,在人形機器人領域:

      2024年8月公司成立AI數智產品部,專門孵化機器人和具身智能的相關產品,最終圈定四大單品——旋轉關節模組產品,線性關節模組產品,靈巧手關節模組產品及熱管理產品。

      這四者恰是人形機器人“手腳”與“關節”的關鍵部件,也是目前國產化率較低的環節。



      為了快速突破技術壁壘,銀輪股份又在2025年6月聯合偉創電氣、科達利和開普勒機器人成立合資公司。

      各方優勢互補,加速機器人業務發展。2024年年報顯示,公司在具身智能(機器人)領域已經擁有了10項專利。

      兩條新戰線的努力,已轉化為實實在在的業績增量。

      2025年上半年,包含數據中心液冷與人形機器人的數字能源業務,營收達到6.9億元,同比增速高達58.9%,占總營收的比重也從2024年同期的7%提升至10%。

      結語

      雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越。

      銀輪股份的千億之路,從來不是一條坦途。2017年的戰略轉向,是避開商用車天花板的“破局之選”;如今布局液冷與機器人,更是對抗主業增長瓶頸的“謀遠之舉”。

      這條路上,或許還會有許多未知的挑戰,但銀輪股份每一步扎實的腳印,都將成為“千億銀輪”最有力的見證。

      以上分析不構成具體買賣建議,股市有風險,投資需謹慎。

      特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。

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