雷軍財富激增，再次進入胡潤百富榜前五！

Hi，我是唐大業，盡說大實話！

不得不說，雷軍真不愧是粉絲最多、熱度最高的企業家網紅。

哪怕近期小米負面纏身，也絲毫不影響他的日常營銷計劃。

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雷軍胡潤百富榜進前五！

10月28日，胡潤研究院發布的《2025衡昌燒坊·胡潤百富榜》，以5300億元人民幣第四次榮登中國首富的鐘睒睒再次成為輿論關注的焦點。

而在這份榜單上，還有一個人值得關注，那便是雷軍。

56歲的雷軍財富比去年增長1960億元(+151%)，以3260億元排名第五，上升14位，成為今年上榜企業家中財富增長數額最高的企業家。這也是他自2015年后時隔十年第二次闖進前五。

雷軍能再次進入前十，甚至比去年飆升14位，一躍進入前五，也許早在意料之中。

早在今年2月的時候，其實雷軍就曾過了一把首富癮。

當時由于小米港股股價大漲，雷軍的財富估值已接近4400億元人民幣，盡管沒有權威榜單支持，但已超過農夫山泉鐘睒睒。

只可惜，雷軍這個“中國首富”只當了1個小時，隨著當天下午小米港股跳水，首富寶座還沒捂熱乎就下去了。

而在這次新鮮出爐的《胡潤百富榜》上，雷軍雖然距離首富還有2000億的距離，可卻是實打實的進入前五，成為中國頂級富豪圈的標志性人物。

雷軍在個人財富上能由此突破，背后是小米造車事業的一路狂飆。

不到兩年便推出SU7、YU7兩款車型，以銷量向資本市場證明了小米具備跨界造車，并在激烈競爭中殺出重圍的能力。

這極大地提振了投資者信心，直接推動了小米集團市值的飆升，作為創始人的雷軍，其持股財富自然水漲船高。

而雷軍個人財富的增長也不單單靠造車。小米多年來布局的“人車家全生態”戰略，隨著汽車的加入而被徹底盤活。

智能家電、手機等產品與汽車形成聯動，講述了一個更具想象空間的商業故事，這讓市場愿意給予小米更高的估值。

而雷軍本人就是小米最強大的代言人。他極高的個人熱度與話題度，為小米節省了巨額營銷費用，并能持續吸引公眾與媒體關注，這種強大的品牌賦能能力，最終也通過市場表現反映在了公司市值和他的個人財富上。

然而雷軍和小米并非沒有隱憂，不知從何其起，他和小米面對的輿論環境，正悄然發生著變化。

今年3月29日，一輛小米SU7在安徽銅陵境內的德上高速公路發生嚴重交通事故，造成車內三名年輕女性不幸遇難。

一夜間小米汽車和雷軍均被推向了風口浪尖，小米SU7是否存在安全隱患，智能輔助駕駛的可靠性等問題一度在網絡上引發前所未有的激烈討論，雷軍也因此噤聲許久。

就在不久前，成都又發生一起因駕駛員涉嫌酒駕導致的嚴重交通事故。汽車撞擊后迅速燃燒以及救援時車門打不開的問題，再次讓雷軍和小米成為輿論的焦點。

伴隨事故帶來的安全爭議，小米17的“小字”營銷也同樣爭議巨大。

在小米17 Pro系列的一張宣傳海報中，小米在上方用大字“逆光之王 搭載全新影像系統「徠卡光影大師」”來強調小米17 Pro在逆光拍攝效果上的強大之處。

本來很正常的宣傳，小米卻耍了個小聰明，居然海報右小角還有一行小字“逆光之王是設計目標”。

也許此舉有規避《廣告法》風險的苦衷，也許這樣的“小字”友商也在搞。可這畢竟是行業陋習，由于小米自帶流量光環，自然成了眾矢之的。

然而這一系列爭議背后所隱藏的問題更扎心：成也流量，敗也流量！

小米吃到了流量紅利，必然也要承受流量帶來的負面作用。一旦產品服務和營銷出了問題，就會被置于放大鏡之下，雞蛋也給你挑出骨頭來。

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每6.5秒下線一臺空調，網友再度調侃小字問題!

小字被吐槽，安全再度被質疑，而與此同時，另一個爭議正在悄然爆發。

早在10月13日成都事故之前，一位小米車主曾發文抱怨：在使用小米SU7的SOS緊急救援功能時，遭遇長時間等待。

這次小米官方反應迅速，回應稱：“車機系統與呼叫中心實際秒接通，經后臺核實，等待人工接聽約5分30多秒后成功接入人工通道。”

對于等待時間長這個問題，小米表示有兩方面因素：

一是事發時為國慶節假日夜間，處于呼叫線路高峰期，坐席全忙；

二是小米SOS有優先級區分，車輛意外導致車機自動報警的會優先介入，用戶手動呼叫的可能排隊等待。官方還表示領導部門已知曉此事，會繼續改善服務體驗。

可這樣的回應并不能令網友們信服，惡搞和謠言也隨之四起。

不久后網上開始流傳一張圖片，中間是一輛銀色小米SU7，汽車上方如此寫道：“汽車SOS，1秒接通”。

而在圖片右下角則有一行小字：“不含排隊時間”，意思是所謂的秒接通，是沒有把排隊時間算進去的。

很明顯，這張圖一眼假，也許是網友惡搞，也可能是部分別有用心之人故意搞事情。

10月22日晚間，小米汽車副總裁李肖爽對此辟謠，表示這張圖片系采用AI技術生成、造謠詆毀小米汽車！小米將堅決追究相關責任主體的法律責任。

關于SOS系統接通慢這個問題，小米汽車確實有著不可推卸的責任，事關車主安全，必須進一步優化提升效率。但這張圖也的確已經構成造謠詆毀，小米維權也無可厚非。

但正如上文所分析，有人拿小字造謠小米，根本原因還是小米的熱度太高，而雷軍以往塑造的人設又過于正面，但凡出點啥問題，就會被架在火上烤。

不過對于雷軍這種見過大風大浪的大佬來說，這不過是黎明來臨前的又一場暴風雨，并不會影響他繼續揚帆起航。

10月28日，有網友曝料，雷軍來到了武漢，而且精神頭看著不錯。

從網友拍攝的視頻可以看到，雷軍身穿黑色西裝西褲，與多位看起來很像領導的人走過，很可能又在洽談什么大項目。

10月29日，按耐不住喜悅之情的雷軍，公布了這次武漢之行的目的，小米集團第三座現代化工廠已經正式投產。

雷軍表示：“今天，小米智能家電工廠正式投產，這是小米集團第三座現代化工廠，坐落于武漢東湖高新區。一期工廠占地超50萬平米，每6.5秒即可下線一臺空調，年產值超140億元。”

不得不說，這是個大新聞，更是小米一次里程碑式的突破。

很長一段時間，小米始終被詬病是個組裝、貼牌廠，甚至連格力董明珠都怒噴小米：“小米在網上說自己(空調)第一名，全靠別的廠家做產品，你的技術是什么?”

這背后的核心原因在于小米自身重營銷、輕制造，產品大多依賴代工廠。

這種模式雖然雖然能迅速擴張，但也讓小米背上了“沒有核心技術”、“品控依賴他人”的包袱。

而這座全新智能家電工廠的投產，正是小米對此最有力的回擊，是一次至關重要的正名之戰和實力跨越。

這標志著小米正從依賴代工的輕資產模式，向自主掌控核心制造環節的戰略轉型。自己建廠意味著對產品質量、生產效率和供應鏈有了絕對話語權。

對于這個大新聞，評論區也是格外熱鬧。有人說：“雷總，低調點，別把董大媽惹急了”，還有人問：“也就是說，此前不是自己造的？”

對此有網友幫雷軍解釋：“蘋果的手機是自己造的？設計和制造分開很正常，以前空調是小米設計的，交給代工廠制造。現在有自己的工廠了，自己設計自己造。”

更是有人打起了抱不平：“有的企業有自己的廠子，被噴組裝廠。而有的企業各種貼牌組裝，吹全自研，什么世道啊”。

總的來說，大部分網友對小米第三座現代化工廠投產表示了肯定和祝賀，但依然有一些網友不買賬。

“小字：6.5秒是奮斗目標”，有網友再次拿小字說事，看來短時間里雷軍這個檻是真邁不過去了。

看了這些評論，不知道大家做何感想。反正筆者覺得這座工廠遠不止是增加一個產能基地，它象征著小米正在撕掉組裝廠標簽。

至于如今面對的爭議，這也許就是雷軍和小米命里注定的劫數吧。