北京
軌道交通企業一直在積極探索創新解決方案，以提高效率和服務水平。隨著無人機技術不斷成熟，港鐵多年來一直在使用無人機進行鐵路維護、新鐵路項目以及商場和住宅樓的外部檢查，這些都體現了港鐵擁抱創新和技術的精神。
作為香港政府首批38個"低空經濟監管沙盒"試點項目的一部分，港鐵與交控科技合作，在東鐵線金鐘站至會展站之間的隧道內測試無人機應用，以探索無人機在鐵路環境中的應用潛力。
這個獨特的項目是唯一一個在隧道內進行"超視距"（BVLOS）無人機飛行的項目，正在進行試驗無人機放置紅色閃光燈標記施工區域的能力以及對關鍵鐵路基礎設施資產進行智能檢查，內容包括隧道滲水、混凝土剝落、通道門是否正確關閉等，進一步提高維護效率。
無人機按照可編程路線自動完成檢查任務，無需人工操控。這種自動化功能在沒有GPS信號的隧道環境中尤為重要，消除了在狹窄、GPS拒止環境中進行手動駕駛的需求。
該試驗項目于2025年6月至12月期間進行，截至9月已完成約200次無人機飛行。港鐵表示，在金鐘至會展站隧道內進行的測試進展令人滿意，目前正計劃向政府申請將測試范圍擴展到東鐵線的露天路段。
傳統的人工檢查方式需要30分鐘才能完成1公里隧道的檢查，而無人機只需不到10分鐘就能完成相同距離的檢測工作，時間縮短了三分之二。
港鐵認識到無人機的巨大潛力，將積極探索在各種場景下的更多創新應用。這項努力不僅支持香港低空經濟的發展，還促進與行業的合作，增強無人機在運營、建設和管理鐵路社區方面的能力。
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