吉利銀河星耀6正式上市，能成為吉利銀河沖擊未來的利劍嗎？

吉利銀河往10萬元級別轎車市場中投了一枚“炸彈”。

這兩天，吉利銀河星耀6正式上市，售價區間為6.88萬元-9.98萬元，為了讓這款全新的電混轎車能在10萬元級別市場中獲得優勢，吉利銀河為其打造了“最省成本”和“越級滿配”兩大產品標簽。

首先在幫用戶省成本上，吉利銀河把優化重點放在了動力方面。比如讓星耀6搭載了新一代雷神AI電混2.0系統，集成全球量產熱效率最高47.26%的電混專用發動機平臺，以及基于AI場景引擎的動力域智能體“星睿AI云動力2.0”。

基于這套配置，在CLTC工況下星耀6可實現2.8L/100km的饋電油耗，換句話說每公里用車成本低至2毛錢，在具體的路測中，饋電油耗可穩定在2.6L-2.9L之間，在同級里算是較低的。

車輛保養方面，星耀6擁有15000公里的超長保養周期，可有效降低車主的養車成本；此外，吉利銀河他們承諾2年/5萬公里保證電池的容量≥90%，以便保證充電效率不衰減的同時，還能穩定車輛價值。

這些省成本的配置和措施，可謂是戳到了消費者的心坎里。

飛說智行之前曾和一些消費者交流，他們購買10萬元左右新能源汽車的主要需求就是既有性價比，并且還要皮實耐用，這就意味著這些消費者既對購車成本敏感，同時更關注用車成本。

滿足這些需求后，吉利銀河還在繼續放大星耀6的價值。

比如在車身空間上，星耀6擁有4806*1886*1490的較大尺寸，尤其是前排970mm最大頭部空間，讓身高1米85的駕駛員也不感壓抑；后排1480mm橫向空間，配合65mm膝部空間與純平地板，輕松容納3名1.8米成年人。

再加上可實現“五人六箱無壓力”的609L超大后備箱，從而讓星耀6做到其官方口中的“配合83.5%超高得房率，打造出A+尺寸、B級空間的越級體驗。”

智能化體驗，也是星耀6的一大亮點。該車搭載了銀河Flyme Auto智能座艙系統與千里浩瀚H3輔助駕駛系統。

其中，智能座艙配備了一顆7nm“龍鷹一號”車規級芯片和14.6英寸2K中控大屏，深度融合星睿AI大模型后，可對車內用戶的連續對話和模糊指令準確理解，并且在深度思考和推理后給出回應或者滿足功能需求。

智能輔助駕駛方面，由于搭載了千里浩瀚H3方案，可實現高速領航輔助駕駛和城區輔助駕駛功能，以及在行車危急場景中，還能做到130km/h時速下的緊急避讓（AES）與誤加速抑制系統、同級第一的120km/h緊急剎停（AEB）主動安全功能。

由于“龍鷹一號”屬于行業內首款支持艙泊一體的芯片，在泊車上星耀6支持360多種車位類型的自動泊車，并具備同級領先的HPA記憶泊車功能，真正讓新手也能“一把停好”。

最后在車輛安全上，除了前述的主動安全之外，星耀6的被動安全防護也很全面。

基于GEA全球智能新能源架構打造，采用高強度鋼籠式車身，高強鋼占比高達71.6%，結合三葉草結構與6橫4縱車身骨架，為乘員構筑堅固防護。被視為智能汽車“心臟”的電池上，采用的神盾電池安全系統安全標準遠超26年新國標。

在發布會上，吉利銀河演示了星耀6一次性通過中汽中心舉辦的行業首個超國標整車安全四重連環煉獄挑戰，并且還通過了汽車之家“5×24小時不間斷極限試煉”，成為同級唯一通過此測試的車型。

從上面分析看，星耀6憑借著“最省成本”和“越級滿配”產品力，在加上不到10萬元的售價，應該能在10萬元級別的轎車市場中掀起不小的風暴。

這兩天，吉利集團發布了今年10月的銷量成績，實現了30.71萬輛，已連續8個月實現同環比增長。

值得注意的是，其中吉利銀河品牌實現銷量12.75萬輛，占整個集團銷量的41.52%，不僅提前達成年銷百萬輛的目標，而且還是行業內最快達成年銷百萬的新能源汽車品牌。

隨著銀河星耀6的上市，我相信應該會進一步推動吉利銀河品牌、乃至整個吉利集團在未來的戰場中爭奪到更大的銷量優勢。