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      十月,西班牙銷量持續(xù)增長,奇瑞、比亞迪刷新月銷量紀錄!

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      前言:大家好,這里是極速車情。今天為大家?guī)砦靼嘌榔囀袌?0月份的銷量數(shù)據(jù)報告。

      2025年10月,西班牙新車銷量同比增長15.9%,達96,785輛。

      2025年1-10月,西班牙累計銷量同比增長14.8%,達951,516輛。


      Peugeot 2008

      品牌銷量榜

      豐田:7365輛,第一名,市占率9.7%。

      雷諾:7080輛,第二名,市占率6.9%。

      大眾:6937輛,第三名,市占率6.4%。

      達西亞:6325輛,第四名,市占率6.3%。

      現(xiàn)代:5157輛,第五名,市占率5.4%。

      西亞特:4992輛,第六名,市占率5.2%。

      標致:4879輛,第七名,市占率5.1%。

      奔馳:4837輛,第八名,市占率4.3%。

      起亞:4661輛,第九名,市占率3.9%。

      寶馬:4269輛,第十名,市占率3.9%。

      中國品牌表現(xiàn)出色

      名爵:3725輛,市占率3.8%。

      比亞迪:2806輛,市占率2.9%。

      奇瑞Ebro:1651輛,市占率1.7%。

      奇瑞Omoda:1433輛,市占率1.5%。

      奇瑞Jaecoo:974輛,市占率1%。

      零跑:372輛,市占率0.4%。

      領克:206輛,市占率0.2%。

      SWM:68輛。

      小鵬:54輛。

      奔騰:36輛。

      力帆:28輛。

      東風小康:22輛。

      東風:18輛。

      北汽:5輛。

      嵐圖:3輛。


      品牌前二十

      品牌格局:豐田仍居榜首

      • 豐田(-17.4%):雖同比大幅下滑,但仍穩(wěn)居品牌榜榜首。
      • 雷諾(+18.3%):份額升至 7.3%,位列第二,與豐田差距縮小。
      • 前四位次不變:大眾(+12.4%)、達西亞(+32.5%)緊隨其后,分列第3、第4;現(xiàn)代(-7.9%)表現(xiàn)不佳,同比下滑。
      • 標致(+37%):頭部里增幅最大,整體表現(xiàn)強勁。
      • 寶馬(+22.2%):同比跑贏市場,升至第10。
      • 比亞迪(+251.2%):連續(xù)打破月銷量紀錄,升至第14。
      • 奇瑞系:新入局的奇瑞Ebro,通過奇瑞收購工廠組裝生產(chǎn),排名第20;奇瑞Jaecoo(+211.2%)、奇瑞Omoda(+50.4%)均實現(xiàn)高增長;奇瑞集團銷量4058輛,排名中國車企第一。


      車型前二十

      車型榜單:達西亞Sandero衛(wèi)冕

      • 達西亞 Sandero(+9.5%):以3.6%的份額蟬聯(lián)冠軍,市場統(tǒng)治力穩(wěn)固。
      • 標致 2008(+165.5%):同比大幅增長,累計排名升至第10。
      • 雷諾 Clio(+52.2%):同比高增長,位列第3。
      • 西雅特 Ibiza(+15.3%)、豐田 C-HR(+13.2%):環(huán)比上月互換位置,分列第4、第5。
      • 日產(chǎn)逍客(+3.1%):上升至第6。
      • 其他亮點車型:達西亞 Duster(+67.6%)、大眾 T-Roc(+53.1%)均實現(xiàn)高增長。

      市場總結

      10月,西班牙車市延續(xù)高增長,電動化(BEV+PHEV)車型同比激增119%,份額創(chuàng)紀錄升至 22.4%,成為核心驅動力。名爵、比亞迪、奇瑞Omoda&Jaecoo乘著西班牙電動化轉型的風潮,市占率一路高漲,中國品牌在西班牙市場正在加速滲透,逐漸成為主流品牌。

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