男子自駕青海失聯兩月，車輛在荒涼無人區被發現，真相撲朔迷離

36 歲的廣西玉林男子鐘源達的自駕返程之旅，在青海格爾木的荒原上戛然而止，留下了一樁撲朔迷離的失聯懸案。8 月 21 日，經營電商生意的鐘源達駕駛車牌號為桂 K9257U 的白色大眾朗逸，從西藏林芝出發，計劃經拉薩、那曲、格爾木返回廣西，8 月 26 日晚他在格爾木某酒店入住時，還與家人通電話告知次日將繼續趕路，誰知這竟是最后的正常聯系。8 月 27 日清晨，他駕車駛離酒店后，駛入無極龍鳳宮景區方向，最終在距離景區 18 公里的拖拉海溝小路失聯，這片別名野牛溝、海拔 3500-4500 米的區域，是無通訊信號、荒無人煙的真正無人區。

歷經兩個多月的焦急尋找，11 月 1 日上午，救援人員終于在拖拉海溝深處發現了他的車輛，然而眼前的景象卻讓所有人心頭一沉：車內空無一人，鑰匙仍插在點火開關上，360 行車記錄儀鏡頭被紅色電工膠布牢牢粘住，前擋風玻璃被一張床單遮蓋，車內僅留有部分生活用品，身份證、保暖衣物等關鍵物品不翼而飛，卻未發現任何打斗痕跡或血跡。參與搜救的云南藍天救援國際合作中心青海分中心人員介紹，他們動用了大型無人機空中巡查和地毯式人力搜尋，但該區域高海拔、丘壑縱橫、地廣人稀，搜救難度極大。

這起事件的詭異之處讓真相愈發難尋。行車記錄儀被刻意遮擋的行為尤為反常，既不像專業銷毀證據的做法，又明確傳遞出 “不想被記錄” 的信號，警方已將車輛拖回公安局，提取指紋、DNA 等生物物證，排查是否存在第三方痕跡。據辦案人員分析，車輛行車記錄儀最后的片段顯示，鐘源達曾試圖駕駛底盤較低的轎車沖上陡坡，因動力不足多次打滑后故障停在坡下，此后便徹底失去信號。周邊山體可步行攀爬，不排除他在車輛故障后徒步尋找出路或求救的可能，但這片區域晝夜溫差極大，8 月底夜間氣溫已低至零下，且常有野生動物出沒，長時間徒步生存的概率極低。

兩個多月來，鐘源達的家人從廣西趕到格爾木，沿著可能的路線四處打探，調取監控、聯系牧民和景區工作人員，卻始終毫無收獲，只能在格爾木周邊堅守等待。警方聯合專業救援力量持續搜救，卻受限于惡劣的自然環境和廣闊的搜索范圍，一度陷入僵局。格爾木無人區的兇險早有警示，這里不僅地形復雜、風沙頻繁，極端氣候和匱乏的生存資源隨時可能危及生命，今年 7 月四川 4 名自駕游客、8 月廣東 8 名游客曾分別在此類區域失聯，幸運的是最終被成功救援，但鐘源達面臨的處境更為嚴峻。

這起事件再次敲響了無人區自駕的安全警鐘。盡管青海省文旅廳多次發布安全提示，明確禁止擅自進入未開發的無人區，且可可西里等核心保護區早已明令禁止非法穿越，但仍有游客忽視警示，抱著探險心態偏離正規路線。無人區的美麗背后，是通訊中斷、救援困難、生存挑戰等多重致命風險，鐘源達的案例更凸顯了轎車駛入非鋪裝路面的隱患。目前，警方仍在擴大周邊搜尋范圍，分析車輛故障原因，試圖從物證中尋找突破口。在這片見證過無數探險與悲劇的高原荒原上，鐘源達的去向仍是未解之謎，而等待真相的過程中，更應讓每一位自駕者銘記：敬畏自然、遵守規則，才是探索之路的安全底線。