在早晚高峰擁堵的城市街道,車輛走走停停,燃油消耗大且尾氣排放多;周末全家出游去郊外,面對復雜路況,又希望車輛能有穩定的動力和良好的通過性。在這樣的用車場景下,消費者對汽車的需求愈發多元化,既想要節能環保,又渴望強勁動力與舒適體驗。領克10 EM-P的出現,為滿足這些需求帶來了新的可能,它以19.2萬元起的預售價進入混動轎車市場,引發了廣泛關注。
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領克10 EM-P定位為“智能電混四驅轎車”,目前新車已正式開啟預售,消費者可享受最高18000元的預訂優惠,新車將于9月8日正式上市,展車也陸續抵達各銷售門店,方便大家實地體驗。
從基礎參數來看,領克10 EM-P具備旗艦級轎車的實力。其車身尺寸為長5050mm、寬1966mm、高1487mm,軸距達3005mm。如此尺寸設計,為車內營造出寬敞空間,無論是前排駕駛者還是后排乘客,都能擁有充裕的頭部和腿部活動范圍,長時間乘坐也不易感到局促。車輛外觀延續領克家族設計語言,前臉破曉之光日行燈等元素,提升了車輛辨識度。車身側面,26.5°超跑大傾角A柱與C柱12°上揚傾角的設計,讓整車線條流暢且富有動感,看起來更加修長。在配色方面,除經典黑白灰外,還新增鎏光金、天云米、璃光紫三種顏色,能滿足不同消費者對個性化的追求。
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走進車內,領克10 EM-P的內飾與空間布局令人滿意。整車套內面積達4.8平方米,為乘客提供了寬敞的乘坐環境。四座均配備具備通風、加熱、按摩功能的云感零壓座椅,能有效緩解乘坐疲勞,提升舒適度。配置上,車輛標配可承重15kg的副駕后排桌板,方便乘客在旅途中處理工作或放置物品。同時,哈曼卡頓23揚豪華音響、256色氛圍燈及5.7L冷暖冰箱等配置的加入,進一步提升了車內的豪華感與實用性,讓出行更具品質。
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領克10 EM-P的一大技術亮點在于全系標配四驅系統與激光雷達。作為20萬級唯一標配四驅的混動轎車,它打破了傳統高價值四驅僅為高配車型專屬的局面,讓更多消費者能體驗到四驅駕駛的樂趣與穩定性。車輛基于CMA Evo中大型車平臺打造,采用純鋁合金雙叉臂 + 增強版五連桿獨立懸架,并配備液壓可變阻尼懸架技術,能有效應對各種復雜路況。其麋鹿測試成績達到83.2km/h,還成功通過繞樁、爬坡、爆胎等數十個場景測試,為用戶帶來全場景穩馭的出行保障。
在輔助駕駛技術方面,領克10 EM-P處于行業領先水平。車輛搭載英偉達Thor芯片,算力高達700Tops,是目前市場上算力最強的車規級芯片。該芯片能基于AI模型高效解決輔助駕駛問題,支持“滿配”高階輔助駕駛功能。搭配包括激光雷達在內的29個傳感器,以及千里浩瀚H7輔助駕駛系統,領克10 EM-P的輔助駕駛水平躍升至行業第一梯隊。
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領克10 EM-P的推出,豐富了領克品牌產品矩陣,也為混動轎車市場帶來新競爭格局。從外觀設計、內飾空間,到動力性能、輔助駕駛技術,領克10 EM-P都展現出強大市場競爭力。不過,汽車市場競爭激烈且復雜。領克10 EM-P雖具備諸多優勢,但未來仍面臨諸多挑戰。一方面,其他品牌可能迅速跟進,推出類似配置和價格的競品,加劇市場競爭;另一方面,消費者需求不斷變化,對車輛品質、售后服務等方面要求越來越高。領克10 EM-P需持續關注市場動態,不斷優化產品性能,提升服務質量,加強品牌建設,才能在市場中站穩腳跟。
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