隨著二胎家庭數量增多,其出行面臨多重挑戰:需滿足多成員乘坐空間與舒適需求,兼顧駕駛靈活性與樂趣,還需充足智能配置提升體驗,這讓二胎家庭選車格外謹慎。在高端混動SUV市場,領克900憑借對二胎家庭需求的深度洞察及場景化創新設計,成為眾多二胎家庭首選,尤其受一二線及新一線城市31-45歲高學歷精英群體青睞,該群體涵蓋機關單位人員、企業中層及私營業主,已婚且近九成有子女,增換購率高達90%。
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空間是二胎家庭出行的首要考量,領克900在空間設計上精準貼合需求。其車長5240mm,軸距3160mm,實現同級最高88.2%得房率,內部空間達同級最大的6.16平米,人均空間超1平米,保障一家六口乘坐不擁擠。傳統6座SUV“前排尊貴、后排將就”的問題被領克900打破,實現空間舒適平權。第三排座椅為同級最寬敞,坐墊長度近1.1米,孩子可橫躺睡覺,腿部空間1米多,成年人乘坐也能隨意活動雙腿,解決后排成員乘坐不適痛點。車內雙180度電動旋轉座椅實用性極強,二排座椅向后180°旋轉與三排面對面時,中間最大間距1.7m,車輛變身“移動會客廳”,方便孩子互動、家長照看;二排向外旋轉90°,則便于安裝兒童座椅和老人上下車,充分照顧家庭特殊成員需求。
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智能體驗亦是二胎家庭關注重點,領克900表現突出。車內配備同級最大的30英寸主副駕一體式中控屏與30英寸6K懸浮式娛樂屏,前后屏無縫鏈接,孩子在后排看動畫時,家長在前排可掌握屏幕內容,避免孩子觀看不當內容。內置雙8295芯片數據處理能力強勁,搭配LynkFlymeAuto車機系統,車機操作流暢無卡頓,導航、調節車內功能響應迅速,減少駕駛分心。輔助駕駛方面,領克900全球首搭NVIDIAThor芯片,算力達700TOPS,相當于過去三片芯片算力總和,支持端到端大模型、多模態大語言模型等功能,長途出行時輔助駕駛系統能降低駕駛疲勞,為二胎家庭出行安全保駕護航。
二胎家庭在追求舒適與智能的同時,也注重駕駛樂趣,領克900的性能駕控滿足這一需求。其搭載領克EM-P智能電混技術,全系零百加速4秒級,動力強勁,日常通勤、高速行駛超車加速輕松。2.0T探索版作為EM-P技術體系最強形態,在百萬級駕乘體驗基礎上全維升級駕控系統,憑借EM-P智能電混系統、同級首搭的驍遙超級增混電池、矢量機動轉向、SuperAI數字底盤系統等獨有技術,重構駕控邊界。雖車長超五米二,但轉彎半徑不到5米,狹窄路段行駛、掉頭靈活性遠超同級車型,還能完成窄路蟹行、華爾茲式掉頭,爆發超強綜合扭矩應對復雜地形,讓二胎家庭在家庭出行中也能享受駕駛樂趣。
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對二胎家庭需求的精準滿足,讓領克900收獲亮眼市場成績。自上市起,交付量持續走高,5月銷量5593臺,6月以5578臺躍居細分市場第二,7月交付量升至6680臺,上市百天累計交付破2萬臺,8月產能提升后交付量突破7000臺,至今累計交付超3萬臺。更值得關注的是,64%的消費者選擇35萬+的2.0TUltra高配版本,這既體現二胎家庭等消費者對其高端品質的認可,也標志領克品牌在高端價位段突破,躋身主流豪華陣營。
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當前,全國性新能源汽車購置稅免征政策持續至2025年12月31日,對有購車計劃的二胎家庭是利好。領克900持續熱銷,抓住政策紅利可更優惠購入這款“全家人都滿意的大六座”SUV。且未來領克900產能穩定,交付速度將進一步提升,現在下訂提車有保障,無需擔心等待影響出行計劃。領克900通過深度挖掘并滿足二胎家庭需求,不僅重構家庭出行場景,更在高端混動SUV市場樹立新標桿。
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