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中加關系自特魯多上臺以來,一直不是很好,特魯多緊跟美國對中國進行遏制、打壓和抹黑,在特魯多任內,加拿大與中國的關系快速由友好轉為對立。
特別是2018年,特魯多政府不僅協助美國抓捕中國企業高管,還停止了多項中國公司在加拿大的投資計劃。這種對抗性的措施不僅損害了中加兩國的經濟利益,也加劇了雙方的政治摩擦。特魯多還在多個國際場合發表涉華負面言論,無端指責中國干涉加拿大內政,在臺海、新疆、香港等議題上持續抹黑中國,觸犯中國主權和核心利益,以莫須有的罪名驅逐中國外交官,使中加關系雪上加霜,幾乎到了倒退的邊緣,七年來中加高層斷絕了來往。
加拿大總理卡尼上任后,想重新恢復與中國的關系,所以,這次在韓國參加亞太經合組織(APEC)峰會期間,急切地與中方領導人進行了會晤。
卡尼對這次會談十分重視和滿意,他說: “這標志著加拿大和中國雙邊關系的一個轉折點,”會后,卡尼在社交媒體平臺發文稱,中加“致力于以務實和建設性的方式重塑雙邊關系”,并將采取行動解決懸而未決的貿易問題和摩擦點,“期待在加強兩國關系的同時,在這些貿易問題上取得進展”。
卡尼認為,加拿大沒有理由與世界第二大經濟體不發生經貿關系,中國在世界貿易體系中影響很大,應該說是具有決定性的。
他還說,“中加兩國有著長期的交往歷史”,可兩國在過去幾年中的關系變得非常糟糕,現在是應該重啟我們兩國關系的時候了。
去年,加拿大政府緊隨美國,對中國電動汽車征收100%關稅、對鋼鐵和鋁征收25%。使中加關系出現緊張。中方立即采取反制措施,對加拿大油菜籽征收75.8%的反傾銷保證金。加拿大是全球最大的油菜籽出口國,2024年對華油菜籽產品出口額接近50億加元。由于中國停止了對加拿大的油菜籽進口,使加拿大4萬名油菜籽種植戶損失巨大。
目前,加拿大正在審查對華電動汽車關稅,若繼續征稅,恐影響改善中加關系;但若此時取消,又可能影響“美墨加貿易協定”審查談判,因為美國是肯定不會同意的。況且,美國早已通過“毒丸條款”,為限制加拿大設下了障礙。
《美墨加協定》(USMCA)的“毒丸條款”是: 該協定第32章第10條的特別規定,該條款要求締約方在與非市場經濟國家(主要指中國)啟動自貿協定談判前,需提前三個月通知其他締約方;若實際簽署自貿協定,其他締約方可在六個月內通知退出現行協議,并轉向雙邊貿易安排。 美國通過該條款試圖限制加拿大、墨西哥與中國等國家的經貿合作。
因此,對于加拿大來說,目前陷入進退兩難的境地,加拿大和墨西哥在戰略上都非常重視與中國的貿易關系,但同時他們與美國的經濟一體化程度更深。如果取消對中國征收電動汽車關稅,美國肯定不同意,而且會觸發“毒丸條款,”不取消關稅,就難以發展與中國的經貿關系。因此,加拿大可能采取的做法是:在不正式與中國開啟自由貿易協定談判的前提下,通過其他雙邊機制深化與中國的經貿關系,從而避免觸發“毒丸條款”。
“毒丸條款”對于全球貿易秩序的危害是很大的,它暴露出特朗普政府正加速重構全球經貿規則和排華供應鏈網絡。今后各國都可能面臨在中美間選邊站隊的難題,將進一步削弱WTO多邊貿易機制。
但從長遠來看,“毒丸條款”違背了國際經貿規則的基本原則。這種脅迫性手段導致美國在全球貿易談判中的信譽受損,加劇其他國家對美國單邊主義和霸凌行徑的質疑。 從而減少與美國發生貿易關系,對美國的制造業回流也會造成極大的影響!
對于中國來說,只要我們保持戰略定力,發展經濟,擴大內需,開展與第三世界貿易關系,美國想靠“毒丸條款”限制中國經濟發展的想法,是注定要失敗的!
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