今天看到一個(gè)消息,蔚來螢火蟲的新車型申報(bào)信息曝光了,所謂的新車型就是換裝了高功率的電機(jī),預(yù)計(jì)會(huì)在動(dòng)力性能上面得到提升。那我對(duì)螢火蟲目前的現(xiàn)狀就有點(diǎn)好奇,都知道這是蔚來推出的螢火蟲品牌旗下的首款車型,也叫螢火蟲,相對(duì)蔚來或者樂道的定位,螢火蟲要親民了很多,而且雖然是小型兩廂車,但是這款車主打的是精致。個(gè)人覺得定位是類似于寶馬的mini,奔馳的smart的。
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我翻看了一下銷量榜單,螢火蟲目前已經(jīng)上市半年多了,在這半年多的時(shí)間里面,我認(rèn)為銷量來講,還是相對(duì)來說比較穩(wěn)定的。其中,在9月份、10月份的銷量都在5000輛以上,最新的10月份銷量顯示是5739輛。這個(gè)成績(jī),我個(gè)人覺得是可以拿出手的。
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畢竟,螢火蟲的定價(jià)是相比其它同級(jí)別的小型兩廂車,如海豚(參數(shù)丨圖片)等來講,是要貴了幾萬塊錢的。而大家可不要小看這幾萬塊錢,對(duì)于購(gòu)買蔚來的大佬們或許不在意,而對(duì)于購(gòu)買這種10萬級(jí)家用車的小伙伴們還是比較在意的。所以,我覺得蔚來螢火蟲有著這樣的銷量表現(xiàn)已經(jīng)算是成功了。
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而對(duì)于螢火蟲的產(chǎn)品表現(xiàn)來說,之前我去試駕過,實(shí)話講,對(duì)于它的做工,用料,設(shè)計(jì)帶來的視覺驚艷程度,還是駕駛感受,我都要給予好評(píng),尤其是駕駛感受,在小型兩廂車中我覺得處在一個(gè)高段位的表現(xiàn)。當(dāng)然,續(xù)航上面,我覺得和現(xiàn)在的市場(chǎng)比起來差點(diǎn)意思,同價(jià)位基本可以買到500公里續(xù)航的車型了,而它的CLTC純電續(xù)航是420公里,使用的也是欣旺達(dá)的磷酸鐵鋰電池,稍微欠缺點(diǎn)意思。
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那螢火蟲適合什么樣的人買?我個(gè)人覺得首先你要對(duì)購(gòu)車預(yù)算并不是很敏感,沒有“既要又要還要”的想法,愿意為這種小資,優(yōu)雅一些的車型買單。其次,就是認(rèn)可蔚來的品牌文化,畢竟螢火蟲現(xiàn)在在蔚來渠道銷售,很多層面享受到的就是蔚來的營(yíng)銷方式以及服務(wù)。你們說呢?
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