【懂車之道 產業】我們來盤點一下2025年11月5日,汽車圈都發生了一些什么大事件。
汽車事件一:寶馬集團前三季度稅前利潤80.56億歐元
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11月5日,寶馬集團公布第三季度營收為323.14億歐元,同比下降0.3%。前三季度營收為999.99億歐元,同比下降5.6%。前三季度集團稅前利潤(EBT)合計達80.56億歐元,同比下降9.1%,其中,第三季度為23.29億歐元,上年同期為8.38億歐元。
汽車業務板塊方面,前三季度實現收入871.64億歐元,同比下降4.1%。其中,第三季度營收285.10億歐元,同比增長2.4%。10月7日,寶馬集團調整2025年全年業績指引,預計稅前利潤將略有下降,此前預期為與上年持平。
汽車事件二:豐田汽車發布第二季度財務業績報告 經營利潤8395.5億日元
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11月5日,豐田汽車發布第二季度財務業績報告,第二財季經營利潤8,395.5億日元,同比下降27%;第二財季凈利潤9,320.8億日元,同比增長62%;第二財季銷售凈額12.38萬億日元,同比增長8.2%。
豐田汽車預計2026財年經營利潤為3.40萬億日元,此前預計3.20萬億日元;預計2026財年凈利潤為2.93萬億日元,此前預計2.66萬億日元;預計2026財年銷售凈額49.00萬億日元,此前預計48.50萬億日元。
汽車事件三:上汽大眾10月終端銷量9.25萬輛
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日前,上汽大眾官方發布,10月上汽大眾終端銷售9.25萬輛,較上月上升1.3%。其中,上汽大眾主力車型穩住基盤優勢;三季度“上新”的多款智能化油車勢能強勁。
汽車事件四:保時捷中國研發中心正式啟用 擁有獨立決策權
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今日,我們從官方獲悉,保時捷中國研發中心正式啟用。作為保時捷在德國本土以外的首個戰略級海外研發機構,保時捷中國研發中心集研發、采購和質量控制于一體,擁有獨立決策權。此舉將使開發周期從數年縮短至數月,能夠極大提升響應速度。
全新的中國研發中心現代化設施完備,擁有專業試制車間和人機交互實驗室等。憑借開放協作的工作空間與先進的測試設備,該中心旨在吸引中國頂尖的工程與數字化人才,目前已擁有一支超過300名工程師的核心團隊。
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