10月份轎車零售銷量排行榜已經出爐,本月的看點是自主品牌轎車五菱宏光MINI EV和吉利星愿包攬榜單前2名,日產軒逸排名第3,自主品牌和合資品牌各有5款車入圍。
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1.第一梯隊銷量6萬輛以上,五菱宏光MINI EV遙遙領先
第1名五菱宏光MINI EV,本月銷量為61506輛,也是唯一月銷量超過6萬輛的車型,遙遙領先友商車型。五菱宏光MINI EV是國產微型電動車的推動者,在知豆拓展微型新能源車失利之后,五菱宏光MINI EV緊隨其后接住風口,推出四門和兩門版本,起步價只要2.98萬,向下可打老頭樂,向上可挑戰A級燃油車。這種車型價格便宜,使用成本低,在城市里又非常好停,深得女生喜愛。在五菱宏光MINI EV爆賣之后,吉利熊貓、長安糯玉米、奔騰小馬也紛紛推出來。
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2.第二梯隊2款,月銷量3萬輛—5萬輛,軒逸第3
第2名吉利星愿,本月銷量為44239輛。星愿是吉利旗下小型純電車,專門競爭比亞迪海豚和海鷗的車型。其空間和配置對標海豚,價格卻比海鷗低,硬是搶了比亞迪很多客戶。在星愿這種錯位跟隨策略成功之后,吉利汽車陸續在插電混動車型中跟進,專門盯著比亞迪暢銷款,推出類似但是價格更便宜的車型。
第3名軒逸,本月銷量為33903輛。軒逸是A級燃油車的代表車型,近幾年的年銷量都超過30萬輛,說實在的,在新能源車迅猛發展的當下,軒逸還能有這樣規模的銷量,實屬不易。不過,日產能拿得出手的也就這款車了,其他車型合起來銷量都不及軒逸一款。
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3.第三梯隊銷量低于3萬輛,共7款車
第4名秦PLUS,本月銷量為27674輛。秦PLUS是比亞迪功臣車型,充當集團沖鋒陷陣的先鋒,其2023年定價9.98萬起步,2024年7.98萬起步,2025年6.98萬起,配置還逐年提高。在秦PLUS這種越級新能源車的打擊下,合資A級燃油車大潰敗,也只能大幅度降價保量。
第5名大眾速騰,本月銷售25038輛。速騰是大眾旗下A+級燃油車,以耐用穩重為主要賣點,不過現在終端的成交價約為指導價的7折左右。
第6名比亞迪海鷗,本月銷量為24706輛。海鷗是比亞迪旗下最便宜的小型純電車,指導價不到7萬塊,純電續航305公里起。而終端的實際成交價還要少個六七千元,整體性價比拉滿,很受年輕人喜愛。
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第7名大眾朗逸,本月銷量為22422輛。朗逸是大眾汽車最能打的車型,也是唯一能和日產軒逸齊名的A級燃油車。經過幾次改款和降價,現在外觀是越來越潮流,價格也下探到6萬級別。
第8名長安Lumin,本月銷售20520輛。這款車是跟隨五菱宏光MINI EV推出的微型車。最低配的價格也卷到3萬出頭,空間表現比五菱宏光MINI EV好,銷量也是不錯。
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第9名豐田凱美瑞,本月銷售19303輛。凱美瑞是一款中級車,不過現在的價格已經卷到12萬級別了。
第10名帕薩特,本月銷售18779輛。帕薩特和凱美瑞現在是一樣的遭遇,大幅度降價保量。
小結:10月轎車銷量排行,五菱宏光遙遙領先,軒逸第3,海鷗第6。
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