限時(shí)6.59萬(wàn)元起，第五代帝豪上市，這是最具性價(jià)比的家轎？

11月18日，第五代帝豪（參數(shù)丨圖片）正式迎來(lái)上市。新車共推出四款配置，官方指導(dǎo)價(jià)7.49萬(wàn)元-9.19萬(wàn)元，限時(shí)價(jià)6.59萬(wàn)元-8.29萬(wàn)元。作為一款經(jīng)典家轎，帝豪已經(jīng)擁有十六年的歷史，并創(chuàng)造了累計(jì)400萬(wàn)輛的銷量，而隨著第五代帝豪的到來(lái)，一個(gè)全新篇章也即將由此開(kāi)啟。

第五代帝豪，是首款基于新一代BMA Evo全球模塊化架構(gòu)打造的全新車型，各方面都進(jìn)行了進(jìn)階。

設(shè)計(jì)上，第五代帝豪的前臉更具新時(shí)代的特證，如前臉搭載的12根鍍鉻縱向直瀑立柱，設(shè)計(jì)靈感據(jù)說(shuō)是源自“十二時(shí)辰”“十二月份”的傳統(tǒng)滿數(shù)意象，帶來(lái)的寓意是“圓滿周全”。

此外，新車帶來(lái)了六款配色，分別為千山青、墨巖黑、鋒芒銀、云紗白、松壑藍(lán)、蒼煙灰。

內(nèi)飾方面，新車采用了大面積的軟質(zhì)包覆，加上鍍鉻飾條的搭配，觸感、質(zhì)感都非常不錯(cuò)。另外，新車還搭載了水晶檔把，中控大屏尺寸達(dá)到了14.6英寸，整體完全不輸以智能作為主打的新能源車型。

第五代帝豪的車身長(zhǎng)寬高為4815*1885*1480mm，軸距2755mm，雖仍定位為A級(jí)車，但幾乎達(dá)到了B級(jí)的尺寸，如此一來(lái)，車內(nèi)乘坐空間遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了同級(jí)。據(jù)悉，后排容納三位1.8米的乘客，都是十分輕松。

動(dòng)力方面，第五代帝豪提供了1.5L+8CVT和1.5T+7DCT的組合，要舒適可選1.5L，要性能可選1.5T。賬面數(shù)據(jù)上，1.5T車型帶來(lái)了133kW的最大功率和290N·m的峰值扭矩，匹配7DCT變速箱，油耗低至5.95L。

前面就說(shuō)到，第五代帝豪的智能化不輸新能源車型，其實(shí)還體現(xiàn)在駕駛層面。新車搭載的是GEEA 3.0電子電氣架構(gòu)，支持OTA升級(jí)。另外，新車將L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)帶入了6萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)，可實(shí)現(xiàn)FCA前碰撞預(yù)警、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、TSR交通標(biāo)志識(shí)別、IHBC智能遠(yuǎn)近光燈控制，以及LDW車道偏離預(yù)警、LKA車道保持、ELKA緊急車道保持，等等等等。

當(dāng)然了，第五代帝豪還搭載了我們熟知的千里浩瀚輔助駕駛H3方案，不僅讓駕駛更安全，也可減緩駕駛疲勞。

十六年的堅(jiān)持，談何容易？作為一款經(jīng)典家轎，帝豪給太多的家庭帶來(lái)了幸福的生活。而今，第五代帝豪到來(lái)，定價(jià)更具誠(chéng)意，性能更為卓越，智能更是出眾，“家轎”的定義，是愈發(fā)詮釋得完美了。