空客獲得中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空公司六架A350F貨機(jī)的訂單

2025年11月14日，空中客車公司確認(rèn)，中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空（簡(jiǎn)稱“國(guó)貨航”）簽署了6架全新A350F貨機(jī)的購(gòu)買協(xié)議。作為我國(guó)唯一的載旗貨運(yùn)航空公司，國(guó)貨航此舉意義非凡，使其成為中國(guó)大陸首家訂購(gòu)該款新一代旗艦貨機(jī)的客戶。這不僅是一次簡(jiǎn)單的機(jī)隊(duì)更新，更是國(guó)貨航著眼于未來(lái)全球物流競(jìng)爭(zhēng)，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的重大戰(zhàn)略布局。

國(guó)貨航副總裁王洪巖的表態(tài)印證了這一點(diǎn)。他指出，A350F的引進(jìn)將有助于提升機(jī)隊(duì)在運(yùn)營(yíng)和維護(hù)方面的綜合效率。從深度解讀，這背后是國(guó)貨航對(duì)未來(lái)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的深刻洞察。在全球供應(yīng)鏈日益復(fù)雜多變的當(dāng)下，“穩(wěn)定”與“高效”已成為航空貨運(yùn)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。A350F憑借其高達(dá)111噸的業(yè)載、8700公里的遠(yuǎn)程航程以及先進(jìn)的羅爾斯·羅伊斯遄達(dá)XWB-97發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來(lái)的低油耗，無(wú)疑為國(guó)貨航增強(qiáng)長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)和抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力提供了強(qiáng)有力的硬件支撐。

從國(guó)貨航現(xiàn)有的機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu)來(lái)看，這次采購(gòu)更顯其前瞻性與協(xié)同性。根據(jù)公開(kāi)資料，國(guó)貨航目前運(yùn)營(yíng)著包括空客A330-200P2F、波音747-400F和777-200F在內(nèi)的混合型機(jī)隊(duì)。A350F的加入，不僅將為其帶來(lái)“新一代”的運(yùn)力補(bǔ)充和性能提升，實(shí)現(xiàn)機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu)的現(xiàn)代化，更能與其現(xiàn)有的A330機(jī)隊(duì)在運(yùn)營(yíng)維護(hù)上產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。這對(duì)于一家航線遍布亞太、歐洲、美洲和中東，運(yùn)營(yíng)著25條全球航線的貨運(yùn)巨頭而言，意味著更優(yōu)化的資源配置和更強(qiáng)的市場(chǎng)響應(yīng)能力。

放眼全球，航空貨運(yùn)市場(chǎng)對(duì)新一代高效能貨機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)已然拉開(kāi)帷幕。包括國(guó)泰航空、新加坡航空和土耳其航空在內(nèi)的多家頂尖航司均已下單A350F。國(guó)貨航作為中國(guó)大陸的“先行者”，率先鎖定這款機(jī)型，無(wú)疑是為在未來(lái)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)有利身位。盡管該機(jī)型的全球交付時(shí)間預(yù)計(jì)在2027年，但這一訂單已經(jīng)清晰地傳遞出一個(gè)信號(hào)：作為“國(guó)家隊(duì)”的國(guó)貨航，正在通過(guò)機(jī)隊(duì)革新，為鞏固和提升我國(guó)在全球航空物流鏈中的地位，下好關(guān)鍵的“先手棋”。