今年1-10月新能源汽車銷量榜來了,根據(jù)公開消息,比亞迪以370.2萬的銷量穩(wěn)居第一!不過隨著友商的產(chǎn)品力提升,比亞迪的增長(zhǎng)速度有著明顯的放緩,同時(shí)也相應(yīng)的調(diào)整了線下渠道,不少直營(yíng)店轉(zhuǎn)讓成經(jīng)銷商店,以提升運(yùn)營(yíng)效率。
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緊隨其后的是吉利集團(tuán),其中主要的增長(zhǎng)點(diǎn)是旗下的吉利銀河品牌,旗下車型星愿表現(xiàn)極佳,月銷量已經(jīng)維持在4萬臺(tái)以上了。
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上汽集團(tuán)累計(jì)銷量為121.6萬輛,可能大家會(huì)覺得上汽好像在新能源領(lǐng)域比較透明,此前搞了個(gè)飛凡品牌,后面也沒什么聲音了;另外智己品牌因?yàn)槎ㄎ桓叨说木壒剩⒉皇亲吡康模趺匆操u了100多萬?
其實(shí)上汽超百萬的新能源汽車銷量,主要是五菱提供的,再加上大眾的ID.和其它子品牌湊一湊也就有了百萬新能源汽車的銷量。
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值得一提的是,零跑和小鵬也進(jìn)入了新能源車企銷量前十的榜單中,這是榜單中唯二的新勢(shì)力車企。
汽車品牌銷量榜
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從品牌層面出發(fā),不分動(dòng)力類型統(tǒng)計(jì)銷量,比亞迪依舊是冠軍,1-10月累計(jì)銷售338萬輛;大眾排名第二,賣了153.9萬輛;豐田和奇瑞的銷量相差不大!都是126萬輛左右,按照目前的市場(chǎng)行情發(fā)展下去,奇瑞在國(guó)內(nèi)的銷量很有希望超越豐田。
吉利汽車和吉利銀河分別位居第五和第六名,特斯拉排名第九,哈弗排名第十。不分動(dòng)力類型,銷量前十的品牌中,就沒有新勢(shì)力品牌的身影了。
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