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特斯拉FSD V14.2廣泛部署,14.3將完成最后拼圖
特斯拉開始向更多車輛推送FSD的14.2版本,將更新引入端到端神經網絡在高速公路上的首次應用。早期測試用戶報告高速公路駕駛更平順,車道居中改善,干預次數減少。該版本還優化障礙物處理和緊急車輛響應,支持特斯拉向無監督自動駕駛推進。馬斯克表示,FSD版本14.3將完成自動駕駛系統的最后一塊拼圖。更新預計帶來重大改進,支持Cybercab等產品在現有AI4芯片上的推出。特斯拉已將AI5芯片生產推遲至2027年中,以優先優化當前硬件。
2025廣州車展首日聚焦電動化與智能化
第二十三屆廣州國際車展于11月21日開幕,22日公布核心數據。展會規模22萬平方米,匯聚1085輛展車,其中新能源車629輛,占比近58%,首發新車93輛。自主品牌中,長城炮2026款車型現場上市,前11月累計銷量破20萬輛;鴻蒙智行“五界”車型同框,全系累計交付超100萬輛。BBA展示原生純電平臺車型,寶馬新世代iX3等參展。2025年前10月我國新能源汽車銷量1294.3萬輛,滲透率52.9%。
車企加速“汽車+機器人+飛行器”融合布局
小鵬匯天飛行汽車量產工廠試產下線首臺“陸地航母”飛行器,全球首條飛行汽車量產線貫通,規劃年產能1萬輛。小鵬計劃2026年推出三款純視覺方案Robotaxi并試運營,搭載雙冗余硬件架構與VLM大模型交互系統。特斯拉宣布Robotaxi服務將擴展至美國5座城市,得州工廠擴建后計劃年產1000萬輛Optimus機器人。廣汽與滴滴合作的L4級Robotaxi年底量產,2026年投放北京、廣州。
蔚來李斌談行業競爭與經營策略
蔚來董事長李斌在廣州車展接受采訪時表示,企業經營更趨精細化,為節省彩排加班費調整行程。他認為新能源車購置稅退坡影響階段性,行業已轉向市場與體驗驅動,2030年滲透率將超90%。李斌稱汽車行業競爭進入決賽階段,5年可見輪廓,10年達穩定。蔚來堅持純電與換電路線,全國70%換電站由其建成,樂見寧德時代等加入基建。
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