天樞智能筑牢“新安全”底座，中國長安汽車以科技護萬家燈火

文 | 滬上聰少 編輯 | 小丸子

引言：一連串助力品牌勢能的大動作和“政企媒”協(xié)同合作賦能下，長安汽車品牌熱度快速攀升，無論是市場還是消費者對于長安接下來的發(fā)展前景都信心倍增充滿期許。

新技術、新產品、新營銷，三位一體多管齊下，中國長安汽車未來可期！

無安全不智能，無安全不豪華，無安全不汽車！

當一起接一起的自燃起火、智駕事故沖刷網絡，挑動著每一位新能源汽車用戶敏感的神經，“安全”正在成為2025年中國新能源車市，從車企廠商到車主用戶，頻發(fā)提及的最重要的核心詞。

確實，不管是油車還是電車，也不論汽車發(fā)展演變到了何種形態(tài)，只要它還是一種重要的交通工具，只要它還承載著萬千百姓從A點到B點的出行需求，車輛的安全性能自始至終都應該是車企廠商造車的第一準則。

自今年7月底新集團組建以來，中國長安汽車連續(xù)與中央廣播電視總臺、人民日報社簽約合作，得到國家級央媒的重視與支持。

同時，還有一系列企業(yè)大動作。

8月，首屆全球服務技能大賽在曼谷啟幕，推動服務標準走向國際；

9月，第五屆科技生態(tài)大會如期舉辦，同期閃耀亮相慕尼黑車展，大展全球化布局與數智技術實力。

11月，攜旗下全品牌矩陣亮相廣州車展，助力品牌勢能持續(xù)走高。

作為自主品牌優(yōu)秀代表，中國長安汽車在日前開幕的2025廣州國際車展舞臺上，以“新長安 新安全 天樞智能”為主題，重磅發(fā)布“新安全”價值體系，率先將汽車安全范式從“被動安全”轉向“主動智能泛安全” 。

新長安、新安全，天樞智能品牌再度進階

“中國長安汽車安全理念已從傳統(tǒng)狹義的物理防護，逐步擴展為涵蓋行車安全、健康安全、心理安全、隱私安全等全面主動的‘泛安全’體系，致力于為用戶提供極致安全的智能出行解決方案，把安全回家寫進萬家燈火。”

樂逗汽車注意到，在本屆廣州車展發(fā)布會上，中國長安汽車集團有限公司總經理趙非字句鏗鏘，依托強大的技術實力和務實有效的行動方案守護萬千車主用車安全，將中國長安汽車作為央企的責任與使命展現(xiàn)的淋漓盡致。

根據趙非的介紹，“天樞智能”是長安汽車基于“新安全”理念打造出的領先智能化技術品牌，致力于為用戶提供“極致安全的智能出行解決方案”。

簡單來說，“新安全”是一個以用戶為中心，融合駕駛、座艙和底盤等領域的智能科技，涵蓋行車安全、健康安全、心理安全等多領域的“泛安全”體系。通過踐行“新安全”這一理念，天樞智能讓每一次出發(fā)，不再只是抵達，而是把“安全回家”這四個字，寫進萬家燈火。

以輔助駕駛為例，天樞智能駕駛輔助，基于端到端技術與多模態(tài)大模型技術，讓車從“遵守規(guī)則”到“理解世界”，同時融合動力底盤技術，不僅突破傳統(tǒng)安全極限，更創(chuàng)新多項守護功能。

為了讓廣大車主用戶更直觀的感受，長安天樞智能駕駛輔助加持下的智能“行車安全”，2025廣州車展前，搭載了長安天樞智能駕駛輔助激光版的長安啟源Q07、A06以及全新Q05，憑借“遇別車穩(wěn)、遇匝道準、遇黑夜精”的硬實力，均成功完成“山城到羊城3000里天樞智能駕駛輔助挑戰(zhàn)賽”。

全程零事故、零剮蹭！

一句話，有了長安天樞智能駕駛輔助系統(tǒng)的保駕護航，今后的長安汽車用戶朋友如同車內配備了一位擁有超人感知與決策能力的AI老司機伙伴，讓用戶在各種旅程中都能安心托付、從容馳騁。

再比如其它車企友商相對關注和投入并不是足夠多的健康維度，中國長安汽車通過推出諸如行業(yè)首創(chuàng)的“納米水離子空調+高效濾芯+森林級負氧離子”三重凈域系統(tǒng)、仿生舒壓按摩椅、自然零壓睡眠空間，以及全向防暈車等黑科技，全方位關注乘員身心健康、重塑出行健康標準。

此外在天樞智能座艙、天樞智能底盤等維度，中國長安汽車也都依托強大的全球化研發(fā)體系布局，用科技改變汽車生態(tài)用技術守護駕乘安全，實實在在將“安全”進行到底！

三大品牌齊頭并進，長安新能源轉型換擋加速

眾所周知，當前全球汽車產業(yè)正在經歷百年一遇之大變革，以電動化、智能為核心的“新四化”浪潮席卷全球。新能源轉型，已然成為了擺在每一家傳統(tǒng)車企大廠面前的必答題。

作為燃油車時代自主品牌的強者兼優(yōu)勝（參數丨圖片）者，長安汽車近年來在繼續(xù)深耕燃油車市場的同時，也在快馬加鞭加速新能源電動化智能化的轉型。

官方數據顯示，2025年10月，長安汽車總銷量27.8萬輛，同比增長11%；其中，新能源銷量11.9萬輛，同比增長36%，再創(chuàng)新高！

今年1-10月，長安汽車總體銷量2,374,002輛，同比增長10.12%；其中，新能源汽車銷量868,724輛，同比增長60.58%。

事實勝于雄辯，燃油車時代的強者長安汽車，即便是到了新能源時代，依舊迸發(fā)出了強勁的生命力和轉型勢能。

宏觀上這背后自然是中國長安汽車高層領導高瞻遠矚的戰(zhàn)略布局，微觀上落實到具體的品牌的產品，無疑是以阿維塔、深藍汽車、長安啟源為代表的三大核心新能源品牌的齊頭并進共同拉動。

仍以最新的10月份銷量為例，阿維塔今年10月份單月銷量為13,506輛，同比增長34%，連續(xù) 8 個月銷量破萬，在高端市場成功站穩(wěn)腳跟；

深藍汽車10月份全球銷量達到36,792輛，同比增長32.1%，在中端及全球化市場攻城略地。

面向主流大眾化市場的長安啟源，10月份銷量突破3.7萬輛，同比增長8.5%，連續(xù)3個月銷量破3萬，明星拳頭產品Q07也以連續(xù)3個月銷量破萬的硬核實力，證明了長安新能源轉型的戰(zhàn)略選擇切實可行！

無須諱言，依托“六國十地”的全球研發(fā)布局， 在新能源“香格里拉”計劃、智能化“北斗天樞”計劃和全球化“海納百川”計劃的頂層設計指引下，阿維塔、深藍、啟源共同發(fā)力，長安汽車新能源轉型正在有條不紊全面加速推進。

按照規(guī)劃，到2030年，長安汽車銷量劍指500萬輛，其中新能源占比超60%，海外占比超30%，將累計推出超過50款全新新能源車型產品，成為新能源時代中國乃至全球汽車市場不容忽視的智能低碳出行科技公司。

樂逗觀察：

這是中國汽車產業(yè)最好的時代，國人自信空前高漲，自主品牌集中崛起，但與此同時，對于所有汽車廠商而言，在浩浩蕩蕩的百年一遇之產業(yè)大變革面前，沒有誰說一定能笑到最后，產業(yè)大勢順者昌逆者亡。

換言之，面對新能源電動化智能化的產業(yè)大變革，無論是新勢力還是傳統(tǒng)車企，大家其實都沒有固定模式和成功經驗可循，都是在技術快速演進和產業(yè)重塑中上下求索，摸著石頭過河。

正因如此，行業(yè)復雜度與競爭強度空前加劇，單靠閉門造車，已難以應對未來挑戰(zhàn)。唯有在自主探索的基礎上，通過開放協(xié)同、資源聯(lián)動與生態(tài)共建，才能更好化解不確定性，把握機遇，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

所以我們看到，自今年7月底中國長安汽車集團正式組建以來，依托新央企平臺優(yōu)勢，長安高效整合全球優(yōu)質資源，相繼與中國國新、農業(yè)銀行、中央廣播電視總臺、人民日報社、京東集團、中汽中心等簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，構建起“政企媒”新生態(tài)立體朋友圈。

一連串的大動作和“政企媒”協(xié)同合作賦能下，長安汽車品牌熱度快速攀升，無論是市場還是消費者對于中國長安汽車接下來的發(fā)展前景都信心倍增充滿期許！

伴隨著廣州車展“新長安·新安全—天樞智能”的進一步進階深化，以及多款數智新產品的集中亮相與上市，長安汽車產品結構與技術形象全面優(yōu)化，品牌整體勢能也將再上新臺階。

新技術、新產品、新營銷，三位一體多管齊下，中國長安汽車未來可期！