押注23億條輪胎！全球巨頭砸重金布局

一場以脫碳為目標的綠色革命，正在全球輪胎產(chǎn)業(yè)內(nèi)部轟轟烈烈地展開。當(dāng)全球每年超過23億條輪胎完成使命，它們正從令人頭疼的“黑色污染”，轉(zhuǎn)變?yōu)樾袠I(yè)競相爭奪的“城市礦藏”。從生物基橡膠到廢舊輪胎回收，一場關(guān)乎未來的技術(shù)與供應(yīng)鏈競賽已然打響。

面對日益嚴峻的環(huán)保壓力，全球輪胎巨頭們正以前所未有的力度擁抱可持續(xù)材料，其路徑主要分為兩大方向：一是擁抱自然，開發(fā)源自植物和可再生資源的生物基材料；二是循環(huán)再生，重塑廢舊輪胎的價值。

全球競賽：兩條路徑，一個目標

在這場競賽中，各大巨頭紛紛亮出“王牌”。意大利倍耐力推出了全球首款生物基和回收材料占比超70%的量產(chǎn)輪胎，為捷豹路虎打造高性能環(huán)保輪胎。德國大陸集團則大力推動廢舊輪胎的熱解油回收技術(shù)，預(yù)計到2030年，其輪胎中可再生和回收材料的占比將至少提升至40%。

固特異在其ElectricDrive輪胎中廣泛應(yīng)用可持續(xù)材料，所有規(guī)格的產(chǎn)品均實現(xiàn)了超過70%的重量占比。新加坡佳通更是推出了可持續(xù)材料占比高達93%的原型輪胎，為2030年的規(guī)模化量產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。

中國力量：玲瓏輪胎亮出79%可持續(xù)含量的“王牌”

在這場全球綠色浪潮中，中國輪胎企業(yè)不再是追隨者。2024年，中國玲瓏輪胎推出了一款可持續(xù)材料含量高達79%的環(huán)保輪胎，以硬核技術(shù)實力，向世界展示了中國制造的綠色雄心。

這款產(chǎn)品的含金量體現(xiàn)在其創(chuàng)新的材料應(yīng)用上：采用從玉米芯中提取的衣康酸酯生物基橡膠，替代傳統(tǒng)石油基材料；使用從稻殼中提取的白炭黑，將農(nóng)業(yè)廢棄物轉(zhuǎn)化為高性能輪胎原料。更值得一提的是，這款覆蓋新能源乘用車及商用車領(lǐng)域的綠色產(chǎn)品，其性能已達到歐盟標簽法規(guī)的最高A級標準，完美證明了環(huán)保與高性能可以兼得。

行業(yè)共識：2050年實現(xiàn)100%可持續(xù)覆蓋

從佳通的93%原型輪胎，到倍耐力、大陸集團、玲瓏輪胎等頭部企業(yè)的紛紛布局，一個清晰的行業(yè)共識正在形成：輪胎的未來必須是綠色的。

佳通輪胎承諾：到2026年，可再生和回收材料占比達15%；到2030年達30%；到2050年實現(xiàn)100%全覆蓋。倍耐力計劃：到2026年，其歐洲工廠所有天然橡膠均獲FSC認證。大陸集團目標：到2030年，可持續(xù)材料占比至少達到40%。

這場由技術(shù)驅(qū)動的綠色革命，不僅是企業(yè)社會責(zé)任的體現(xiàn)，更是一場關(guān)乎未來市場主導(dǎo)權(quán)的卡位戰(zhàn)。能夠率先在可持續(xù)材料技術(shù)上實現(xiàn)突破并規(guī)模化應(yīng)用的企業(yè)，將在新一輪的全球競爭中占據(jù)絕對優(yōu)勢。全球輪胎產(chǎn)業(yè)的綠色版圖正在被重新繪制，而中國力量，正成為其中不可或缺的關(guān)鍵一筆。