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11月19日-24日,地平線在廣州舉辦Drive on Horizon·HSD量產先鋒品鑒會。首搭地平線HSD及征程?6P的星途ET5、搭載征程6的深藍L06開啟輔助駕駛體驗,真實驗證地平線智駕科技量產體驗不掉分的硬實力,獲得了“絲滑度依舊”、“通行效率拉滿”、“中國版FSD”等眾多好評。
與此同時,地平線HSD首批量產車型在11月21日開幕的第二十三屆廣州國際車展上進行了集中展示,首發亮相的風云T9L、iCAR V27與將于11月28日上市的星途ET5聯袂登臺,共同呈現HSD的規模化量產陣容,展示地平線在高階輔助駕駛領域的領先技術實力。
地平線HSD賦能星途ET5打造頂級輔助駕駛體驗
星途ET5定位“新奢智電中型SUV”,全球首搭地平線HSD及征程6P,以軟硬件深度融合助力星途ET5實現真正意義上的知行合一,從而帶來“超敏銳、超安心、超絲滑、超驚艷”的輔助駕駛體驗。
基于創新的一段式端到端架構,地平線HSD實現了從環境感知到車輛控制的極低時延。廣州路況復雜,小路交織、人車混行,面對“鬼探頭”、緊急闖入等突發場景時,系統反應迅捷,紅綠燈啟停響應達到毫秒級。在視野受限的彎道、匝道匯入等復雜場景中,系統憑借類人化的防御性駕駛策略,提前識別潛在風險并采取精準應對措施,通過主動降速、提前避讓等動作,顯著提升行車安全性與駕乘安心感。
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得益于橫縱向控車的深度協同,系統的擬人化表現尤其出色,在高難度場景中依然能做到博弈果斷、過彎流暢、繞行敏捷。此外,還有強化學習機制,增強場景理解與推理能力,以實現自主應對極端場景。
卓越體驗的底層基石是新一代旗艦車載智能計算方案——征程6P,它以高達560TOPS的算力實現代際性能躍遷,結合硬件架構革新與安全冗余設計,成為地平線HSD的堅實支撐。“征程芯片+HSD系統”的產品組合,已成為破題高階輔助駕駛、加速推動智駕普惠進程的“最優解”。
征程6助力深藍L06樹立同級智能化新標桿
深藍L06在品鑒會上同樣展現出了領先同級的輔助駕駛水準,新車全系標配激光雷達和征程6,首發搭載DEEPAL AD Max,采用一段式端到端智能駕駛輔助算法,為用戶提供體驗絲滑、全場景類人的高階輔助駕駛功能。在城區道路場景下,系統可無縫實現變道、轉彎、繞行等復雜操作,全場景行為一致性達100%,動作絲滑連貫;橫縱向車控協同優化,有效減少車輛畫龍與頓挫頻次90%以上,配合防御性駕駛策略對潛在風險提前預判,讓出行更安全、更舒適。
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征程進階體驗的背后,是系統算法與硬件的協同發力。得益于地平線HSD的一段式端到端架構和強化學習算法,整合長安汽車每日數百萬公里的真實路況數據持續訓練,使系統的行為決策與車輛控制更接近真人駕駛邏輯。同時,征程6作為底層支撐提供強大的算力支持,它搭載專為智能汽車大腦而生的BPU納什架構,從而讓智能駕駛計算具有針對性,讓計算更有效,確保系統在復雜城市場景中穩定可靠,為用戶帶來“越用越安心”的智能輔助駕駛保障。
地平線HSD以硬實力贏得真口碑
品鑒會期間,地平線還同步開展了大師工作坊、“珠三角HSD零重剎直播挑戰”、用戶眾測等多樣化活動,與全民共同見證地平線HSD的硬實力與真口碑。
在大師工作坊系列活動中,地平線攜手網易、知乎等平臺,為智駕領域KOL與科技愛好者們搭建探討智能駕駛的橋梁,構建從技術原理、場景應用到創新表達的系統性知識體系,深化以用戶為中心的根本價值觀。在《輔助駕駛出行安全》公開課上,地平線創始人兼CEO余凱博士與網易傳媒副總編輯張齊、交通普法節目《譚談交通》主持人、四川省互聯網協會副會長譚喬,共同探討智駕安全議題。余凱表示:“就像騎馬需要手拉韁繩,在使用輔助駕駛時也不能讓手脫離方向盤。城區輔助駕駛作為一種更高級的‘自動檔’,將在未來兩到三年內成為標配,飛入尋常百姓家。”
“珠三角HSD零重剎挑戰”橫跨深圳、惠州、東莞、廣州四城,在為期2天、總里程超400公里的直播測試中,地平線HSD完成了一場高能的實力驗證。在深圳華強北密集車流中,系統實現連續借道避讓,走出流暢S形路徑;在皇崗口岸連續施工路段中靈活選路繞行,展現出類人的駕駛邏輯與應變能力。地平線HSD以絲滑操控與“零重剎”的穩定表現收獲了廣泛關注與用戶認可。
此外,地平線還發起HSD量產版眾測體驗共創活動,招募“智駕發燒友”挑戰,親身驗證HSD的硬核實力,為高階輔助駕駛的全民普及奠定用戶基礎。
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本次品鑒會,星途ET5與深藍L06兩款量產車在多元路況下的真實表現,深度驗證了地平線HSD的出色實力,以及卓越的技術適配與工程落地能力。
隨著風云T9L、iCAR V27等多款合作車型的陸續亮相,地平線HSD將覆蓋更多細分市場與多元化車型,進入大規模量產的高速發展周期,朝著“HSD千萬量產”的目標闊步邁進。
未來,地平線將繼續以軟硬一體的領先技術和開放賦能的合作理念,加速高階輔助駕駛的全民普及,讓領先好用的城區輔助駕駛從“高端專屬”成為“人人可享”。
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