近日,福建艦的成功將殲-35、空警-600等一大批艦載機彈射的壯觀一幕又將中國航母的先進技術推到網絡的最前頭.。可眼尖的軍迷卻在官方的宣傳片中找到了一個不太為人知的“彩蛋”——一架外形酷似彩虹-4的無人機就出現在了甲板的畫面中雖然說了點模糊的什么什么什么的可這也讓人不得不不禁的開始有些了不起的聯想:難道這下一代的艦載無人機就要上航母了?
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無人機上艦,早有伏筆
可以說是彩虹-4的“命運”與航母的“緣分”都非偶然的巧合。以其遠超同類的卓越性能早就在外媒的口中被稱為“中國版的捕食者”,這架無人機的最大續航時間可達38小時,且可將345公斤的載荷安全的將其在5000米的高空中準確的將導彈發射的將目標擊中,并且可將其準確的鎖定在1.5米以內的目標上。更絕的是,它的機體80%采用復合材料,一只手就能抬起整流罩,輕巧得像模型飛機,卻能在極端環境下全天候作戰。這樣的能力,放在航母上簡直就是“偵察+打擊”的完美組合拳。
而2022年“升級版”彩虹-4的亮相,更是被官方直接點明“滿足飛得更高、航時更長、安全性更好”的需求。換裝國產重油發動機后,留空時間大幅提升,載重能力暴漲30%-50%,簡直是為艦載環境量身定制。官方曾透露,這款無人機能適應“高原海島復雜環境”——這話細品,不就是沖著遠海作戰去的?
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電磁彈射,無人機的“通天梯”
過去無人機上艦難,一大瓶頸是起飛方式。滑躍甲板對固定翼無人機來說好比“小馬上陡坡”,但電磁彈射徹底解決了這個問題。可謂“一機天下”的福建艦的電磁彈射系統不僅能對重型的戰機的彈射力度都能精準的調節,甚至連空警-600這種“空中大腦”的高空的空中預警機也能輕松的就地“彈射”起飛了。對于彩虹-4這類中型無人機,電磁彈射更是“小菜一碟”——它最大起飛重量才1.3噸,比殲-15輕得多,彈射效率更高,還能省出甲板空間多帶幾架。
更妙的是,無人機與電磁彈射是“天作之合”。彩虹-4本就以“高性價比”著稱,一套系統價格只有三代機的20%,若能量產艦載版,成本可能比一枚導彈還低。到時候航母帶幾十架蜂群出擊,既能偵察警戒又能自殺式突防,誰扛得住?
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076還是福建艦?無人機的新家猜想
關于彩虹-4最終上哪艘艦,目前有兩大熱門選項:一是直接上福建艦,配合殲-35組成“有人-無人協同編隊”。無人機在前方探路,五代機后方指揮,專打敵方雷達和導彈陣地。二是專為無人機優化的076兩棲攻擊艦。網上早有傳聞,076可能設計偏置甲板,兼顧直升機和固定翼無人機起降。彩虹-4的尺寸和陸基起降經驗(比如在大興安嶺護林時夜間自主起降),讓它成為076的潛力股。
無論跟隨了哪一路大將的指揮下都能清晰的把握彩虹-4的戰場定位,它并不是像殲-35那樣在“拼刺刀”般的直接肉搏中作戰,而更像一只“戰場的幽靈”——利用其長的航時在戰場的要道上長久的蹲守,一旦發現了目標就迅速的將其呼叫的導彈給打了下來;或將其掛的電子戰的設備對對手的通信癱瘓,等等。
這種打法,美軍“捕食者”早在反恐戰中驗證過,但彩虹-4在5000米高空的“即察即打”能力,連“毒刺”導彈都夠不著,對付區域防空網更有優勢。
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未來戰場,無人機改寫規則
從福建艦的彈射試驗到彩虹-4的升級,中國艦載無人機的路徑越來越清晰。官方數據顯示,彩虹-4的改進型已實現“全國產化”,這意味著戰時可大規模量產。與無人機界的“AK-47”相比,彩虹-4的便宜、耐用、還能批量投放的“殺傷力”可謂一絕。而隨著人工智能的加持,一架能夠攜帶幾十架無人機的航母就能輕松地將一片海域的制空權給拿下了。
當然,無人機上艦還需解決抗鹽腐蝕、著艦精度等問題。但想想看,福建艦從下水到彈射三型機只用了3年,這種“中國速度”下,彩虹-4登上甲板的日子恐怕不會太遠。到那時,航母戰斗群的作戰半徑可能突破1500公里,而成本卻大幅下降——這種降維打擊,才是真正改變游戲規則的一步棋。
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