四川
一，它賣的不多，真的，賣的數量少，咋說呢，十月份才38臺，奔馳S級賣多少，沒法比啊，但也還行吧，比以前多一點了。
二，車這東西，得看設計，動力，還有里面咋樣，外觀嘛，還是老樣子，大嘴巴，LED燈，挺好看的，車挺長的，超過五米二了，軸距也長，三米一，但是有人說，它和ES長得像，就是小弟像大哥，高級感就少了。
動力上，有個混動的，3.5L發動機，加個電動機，配個E-CVT變速箱，299馬力，油耗低，七個多油吧，但是這個變速箱，有人不喜歡，覺得上百萬的車，不該用這個，還有就是后驅，沒有四驅，以前好像有過四驅的。
內飾吧，說是東瀛美學，細節做得好，可是跟奔馳S比，豪華感差點意思，后排空間小，個子高的人坐著不舒服。
三，市場表現一般，國內影響力小，賣得貴，500h卓越版，起步八十八萬多，落地肯定超過八十萬了，這個價格，很多人不認可，覺得不值，還不如買GX。
四，大家都在想，這到底是怎么一回事，問題在哪呢，價格太高了，但是東西好像沒那么好，得改改價格，降低門檻，加點配置，把變速箱換了，弄個四驅啥的。
五，這車也能看出雷克薩斯的設計想法，他們想把日本文化放進去，材質啊，顏色啊，線條啊，都有講究，以后會咋樣呢，是堅持自己的風格，還是跟著市場走，這不好說。
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