招賢納士 | 博士后招聘

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主要介紹

近年來，國內外發生多起橋梁、船舶、建筑、空間體育場館和海洋基礎設施等破壞事故。在自然災害和復雜荷載條件下，隨著逐步進入服役的“中年期”，我國海量工程結構將面臨大規模的防災減災與安全的挑戰。

研究團隊依托浙江數字經濟強省和土木建筑大省的區位優勢，圍繞工程結構的性能劣化和評估的基礎科學問題開展研究，預期在事故反演和突然倒塌預警上取得研究進展，服務基礎設施安全監測、預警和養護的需求。

團隊概況

團隊目前擁有1名教授、2名副教授、4名講師和1名博士后，2名傳感器安裝調試工程師，共計10名研究人員，分別畢業于清華大學、浙江大學、同濟大學和哈爾濱工業大學等國內知名高校，已經形成了深入工程一線的積極合作研發氛圍，團隊現有50余名研究生，包含6名博士生，在研國家重點研發計劃課題1項，國家自然科學基金面上項目3項、青年基金4項，每年具有較多相關橫向課題，可以有效支持新引進研究人員科研工作的開展。

平臺條件

浙江工業大學土木工程學院建有“全省濱海基礎設施綠色建造與智能運維重點實驗室”和“可再生能源基礎設施建造技術”教育部工程研究中心，擁有與研究團隊密切相關的結構試驗大廳、大型反力墻、電液伺服加載系統、1000噸垂向加載水平框架加載裝置和結構加載疲勞試驗系統，可滿足科研需要。

研究方向

1）工程結構事故分析；

2）橋梁群安全與損傷診斷；

3）智能可感知結構；

4）大跨橋梁設計建造。

負責人簡介

彭衛兵，博士生導師、教授。長期從事結構動力響應和梁橋抗傾覆研究，主持國家重點研發計劃課題1項、國家自然科學基金4項，提出了典型的獨柱墩梁橋傾覆破壞模式，建立了基于剛體和變形體轉動的梁橋傾覆計算方法，構建了強傾弱彎梁橋設計準則。在中國公路學報官微開展了包含湖北花湖、臺灣宜蘭和美國FIU等多座橋梁的事故分析，在國內外引起較大反響。在無錫312高架橋倒塌后，受邀接受CCTV《新聞1+1》欄目和《新聞周刊》欄目采訪，響應輿情關切，協助事故調查。研究成果獲2021年中國公路學會科學技術一等獎（第1），2021和2023年度兩次獲浙江省科技進步二等獎（第1）。

誠摯歡迎

因發展需要，研究團隊誠向海內外招收博士后科研人員若干名。誠摯歡迎海內外青年才俊加盟團隊!

02

博士后招聘信息

招聘方向

主要包括但不限于：

1)結構工程、橋梁工程或水工結構;

2)健康監測與損傷診斷；

3)土木工程計算機應用。

崗位需求與職責

1）獲得博士學位，品學兼優、身心健康，年齡在35周歲以下；

2）熟練掌握C++、C；

3）熟練使用Abaqus、Ansys等結構有限元分析軟件。

投遞郵箱

郵箱：Bridge@zjut.edu.cn

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福利待遇

1.博士后在站期間與教師享有同等的養老保險、醫療保險、公積金等待遇；

2.出站時科研成果優秀或入選“博士后創新人才支持計劃”，另有激勵考核津貼；

3.合作導師可根據博士后在站期間工作情況給予額外津貼支持，博后期間收入保底30萬/年;

4.博士后出站達到相應留校條件，可申請浙江工業大學留校，團隊將為優秀博士提供保底浙江水利水電學院任教機會；

5.博士后進站后，子女戶口可隨遷，入托、入學享受本校教師同等待遇；出站后配偶和子女戶口可按政策隨遷。

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