印巴空戰(zhàn)過后,兩國空軍對這場“世紀(jì)空戰(zhàn)”結(jié)果有不同的說法。雖然印度空軍不承認(rèn)失敗,但“被擊落8架戰(zhàn)機(jī)”是美國剛更新的權(quán)威數(shù)據(jù)。由于印度空軍在印巴空戰(zhàn)中損失4架“陣風(fēng)F4”戰(zhàn)機(jī),給法國達(dá)索聲譽(yù)帶來嚴(yán)重負(fù)面影響,也讓法國海空軍實(shí)力遭受質(zhì)疑。法國顯然不想背鍋。法國海軍航空兵基地指揮官雅克·勞內(nèi)本周表示:印度“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)是因?yàn)閷Π突固沟腻e(cuò)誤作戰(zhàn)使用而損失的。
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?——【·隱身蘇-30碰殲-10C·】——?
印度這次吹得震天響的“隱身蘇-30”,本質(zhì)上是在俄制蘇-30MKI基礎(chǔ)上搞的“魔改”。
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按照印度斯坦航空有限公司的說法,新機(jī)涂了“俄式隱身涂層”,雷達(dá)反射面積(RCS)從原來的15平方米降到3平方米,還換了以色列的有源相控陣?yán)走_(dá)。
但懂行的都知道,這種“局部改裝”純屬自欺欺人——蘇-30的雙發(fā)重型機(jī)身設(shè)計(jì)本身就不適合隱身,印度沒改氣動布局,沒做內(nèi)置彈艙,掛著導(dǎo)彈的外露掛架還是會變成雷達(dá)“明燈”,所謂的“隱身”頂多算“低可探測”,跟真正的隱身戰(zhàn)機(jī)差著量級。
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上一輪空戰(zhàn)里,印度的陣風(fēng)F4明明是先進(jìn)的四代半戰(zhàn)機(jī),卻因?yàn)楹诫娤到y(tǒng)和導(dǎo)彈兼容問題,被巴鐵的“梟龍”咬著打。
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這次的隱身蘇-30同樣藏著隱患:俄制涂層在南亞高溫高濕環(huán)境下,不到半個(gè)月就會剝落,以色列雷達(dá)和俄制機(jī)身的兼容性至今沒解決,上次試飛起降時(shí)還出現(xiàn)過雷達(dá)黑屏的情況。有軍事專家調(diào)侃,這架飛機(jī)的“隱身能力”,可能只在宣傳海報(bào)上管用。
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反觀巴基斯坦的殲-10C,是正兒八經(jīng)的“正版精銳”。作為中國空軍的主力機(jī)型之一,殲-10C本身就采用了翼身融合設(shè)計(jì),RCS值只有1.5平方米,比印度的“隱身蘇-30”還小一半。
它搭載的國產(chǎn)有源相控陣?yán)走_(dá),對戰(zhàn)斗機(jī)目標(biāo)的探測距離超過150公里,能同時(shí)跟蹤12個(gè)目標(biāo)并打擊其中6個(gè),抗干擾能力是印度蘇-30的3倍以上——上一輪空戰(zhàn)中,巴鐵飛行員就靠殲-10C的雷達(dá)優(yōu)勢,在印度戰(zhàn)機(jī)還沒發(fā)現(xiàn)自己時(shí)就鎖定了目標(biāo)。
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真正的“殺手锏”是殲-10C配備的霹靂-17超遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈。這款導(dǎo)彈的性能數(shù)據(jù)足以讓印度空軍膽寒:對戰(zhàn)斗機(jī)的有效射程達(dá)400公里,對預(yù)警機(jī)這種大型目標(biāo)更是能打到1000公里,遠(yuǎn)超印度蘇-30配備的俄制R-77導(dǎo)彈(最大射程110公里)。
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更厲害的是霹靂-17的復(fù)合制導(dǎo)系統(tǒng),結(jié)合了有源相控陣?yán)走_(dá)、紅外成像和數(shù)據(jù)鏈支持,抗干擾能力提升5倍,哪怕印度戰(zhàn)機(jī)釋放干擾彈,也能靠0.01℃分辨率的熱信號識別鎖定目標(biāo)。
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上一輪空戰(zhàn)已經(jīng)證明,裝備性能不是唯一,但“代差”級的優(yōu)勢足以決定勝負(fù)。
印度的陣風(fēng)F4之所以被擊落4架,核心就是法國的導(dǎo)彈射程不如巴鐵的霹靂-15,如今霹靂-17的出現(xiàn),直接把雙方的導(dǎo)彈差距拉到了“代際”層面——等到印度的蘇-30發(fā)現(xiàn)殲-10C時(shí),可能早已進(jìn)入霹靂-17的不可逃逸區(qū)(200公里范圍),連規(guī)避的機(jī)會都沒有。
?——【·從陣風(fēng)敗北到新裝備登場·】——?
法國指揮官雅克·勞內(nèi)說“印度是錯(cuò)誤使用陣風(fēng)才導(dǎo)致?lián)p失”,這話看似甩鍋,其實(shí)點(diǎn)出了關(guān)鍵:現(xiàn)代空戰(zhàn),“會不會用”比“有什么裝備”更重要。
上一輪印巴空戰(zhàn)中,印度空軍的操作堪稱“教科書級失誤”——4架陣風(fēng)F4沒有預(yù)警機(jī)掩護(hù),就單機(jī)突入巴鐵領(lǐng)空,還把戰(zhàn)機(jī)的雷達(dá)告警系統(tǒng)關(guān)了,生怕被巴鐵發(fā)現(xiàn),結(jié)果自己先成了“活靶子”;更荒唐的是,印度地面雷達(dá)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后,居然因?yàn)閿?shù)據(jù)鏈中斷,沒能及時(shí)把信息傳給空中戰(zhàn)機(jī),等陣風(fēng)飛行員看到霹靂-15的告警信號時(shí),導(dǎo)彈已經(jīng)到眼前了。
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印度空軍的戰(zhàn)術(shù)僵化,根源在于“裝備依賴癥”和“指揮混亂”。他們總覺得買了先進(jìn)裝備就能贏,卻忘了空戰(zhàn)是個(gè)系統(tǒng)工程。
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這次搞出隱身蘇-30后,印度空軍又開始飄了,放出話來要“單機(jī)突破巴鐵防空網(wǎng)”,這種思路跟上次用陣風(fēng)時(shí)沒什么區(qū)別。
更要命的是,印度空軍的指揮體系還是“各玩各的”——空軍司令部在新德里發(fā)號施令,前線機(jī)場的指揮官卻有自己的想法,上一輪就出現(xiàn)過司令部讓戰(zhàn)機(jī)返航,前線卻命令繼續(xù)攻擊的情況,這種混亂在高強(qiáng)度空戰(zhàn)中就是致命的。
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巴基斯坦空軍則完全是另一種風(fēng)格。他們從“梟龍時(shí)代”就明白,自己的裝備數(shù)量不如印度,必須靠“戰(zhàn)術(shù)補(bǔ)差距”。
這些年巴鐵飛行員每年都要去中國參加聯(lián)合軍演,學(xué)的就是“體系化作戰(zhàn)”思路——不追求單機(jī)戰(zhàn)績,而是靠協(xié)同配合實(shí)現(xiàn)“1+1>2”。
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上一輪空戰(zhàn)中,巴鐵用2架梟龍佯攻,吸引印度陣風(fēng)的注意力,同時(shí)讓殲-10C從側(cè)后方迂回,用霹靂-15實(shí)施超視距打擊,這種“誘敵深入、側(cè)翼包抄”的戰(zhàn)術(shù),把印度空軍的呆板襯托得淋漓盡致。
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如今有了殲-10C和霹靂-17,巴鐵的戰(zhàn)術(shù)又升級了。他們搞出了“遠(yuǎn)程狙殺”戰(zhàn)術(shù):預(yù)警機(jī)在邊境線外50公里處盤旋,發(fā)現(xiàn)印度戰(zhàn)機(jī)后,立刻把坐標(biāo)傳給在200公里外待命的殲-10C,殲-10C不用靠近邊境,直接發(fā)射霹靂-17導(dǎo)彈,導(dǎo)彈靠著預(yù)警機(jī)的數(shù)據(jù)鏈引導(dǎo),自己就能飛向目標(biāo),打完就轉(zhuǎn)身撤離。
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這種“打了就跑”的戰(zhàn)術(shù),完美避開了印度空軍的數(shù)量優(yōu)勢,還能最大限度發(fā)揮霹靂-17的射程優(yōu)勢。
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