瑞云冷鏈宣布完成近億元人民幣A+輪融資,本輪融資由廣州產投領投,香港中僑跟投,此次融資將主要用于數字化能力提升和國際業務拓展。此前,瑞云已先后獲得了磐霖資本、青松基金、斯道資本、招商局創投、三菱商事、瑞穗力合、貴州中墾基金、金鼎資本等知名投資機構和世界500強頭部企業的投資。
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從行業背景來看,中國冷鏈基礎能力仍處于補課期。果蔬、肉類、水產品冷藏運輸率僅為 35%、57%、69%,遠低于發達國家普遍90%以上的水平,差距意味著未來數年仍有結構性增長空間。也正是在這一供需失衡背景下,瑞云冷鏈于2020年成立,并迅速擴張出行業領先的網絡規模。
截至2024年,瑞云冷鏈服務終端門店已超過10萬家,訂單量同比增長70%,顯示需求拉動明顯。其構建的to-B運力平臺“冷運寶”連接了18萬貨主、26萬司機與26萬臺冷藏車,解決冷鏈運輸長期存在的返程車浪費、運力不透明、撮合效率低等行業痛點。
更具基礎設施特征的是瑞云的零擔冷鏈網絡。截至目前,公司在全國設立33個自有轉運中心,開通118條核心節點班車,鏈接100+家事業合伙人企業與700+家加盟商,冷鏈業務覆蓋超過1700個區縣。此外,瑞云云倉體系覆蓋23個城市倉,輻射全國超10萬家門店。依托這一網絡,公司冷鏈零擔日均處理貨量已超過15萬噸,達到行業頭部水平。
此次融資機構選擇繼續加碼,正是看中瑞云在“網絡規模+數字化調度 + toB交易平臺”三方面形成的不斷擴大的競爭壁壘。一位投資方人士表示,國內冷鏈物流長期存在區域割裂、運力浪費與網絡碎片化的問題,能同時打通干線、倉配與平臺撮合的企業并不多,而瑞云已經在全國范圍內形成規模效應,具有跑向全國性冷鏈基建平臺的潛力。
隨著A+輪資金落地,瑞云將進一步深化全國冷鏈網絡的覆蓋密度,并加速國際業務布局。公司此前已開通中國至東南亞多國的跨境冷鏈線路(含老撾、越南、泰國、柬埔寨、新加坡、馬來西亞),并在多地建設中轉倉與倉配網絡,逐步形成“國內網絡 + 國際通路”的雙引擎結構。
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