科目二側方停車總超時?2個“提速神技巧”,30秒內(nèi)搞定不慌神
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最近天氣越來越熱,駕校練車那叫一個火爆,每次路過都能看到一堆學員在側方停車那邊扎堆,有的倒得飛快,有的停那半天不敢動,教練在旁邊吼得嗓子都啞了,唉,這場面......真的太真實了 說實話,側方停車這個項目吧,看著簡單,真到自己上手了,心跳那是噔噔噔直跳,尤其是考試的時候,時間一到,機器那個“請駛出考試區(qū)域”,腦子一片空白前幾天有個粉絲私信我,問博主你有沒有什么提速的小竅門,說她每次都因為超時被扣分,練得都快沒信心了,我一聽,這情況還真不少見,尤其是女生和年紀稍微大點的朋友,動作慢一點,緊張一緊張,時間就不夠用那到底怎么才能30秒之內(nèi)完成側方停車,不慌張不超時?今天博主就不藏了,兩個“提速神技巧”,簡單粗暴,但真有用,咱們聊聊——
01“預判點”別死記硬背,懂思路才快
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側方停車為啥容易超時 很多人都以為是自己手慢,其實最大的問題是——死記硬背教練那套點位,到了考試一緊張,腦袋短路,點沒找準,來回對不齊,時間全浪費在這兒博主以前做銷售的時候,經(jīng)常帶客戶試駕,有一次有個小伙子,理論背得賊溜,一上車死盯著窗戶和線,結果把自己搞得特別僵硬,進庫慢得像烏龜,最后還是我給他指點了一下:關鍵不是“記位置”,而是“理解車輛怎么動”你看啊,不同車型、座椅高低、甚至你屁股坐的位置都影響“點位”,死記硬背沒用,思路要靈活,考試一緊張,眼神都飄了,點位根本記不住真正的提速秘訣是:先想明白車子的后輪、前輪分別過線時,車身會移動到什么角度,再結合后視鏡、A柱看參照物,提前判斷,不等完全對齊再打方向,把動作提前、連貫做出來只要“預判”到位,其實不用一點點磨蹭著挪,30秒完全夠用,很多人就是卡在“等到了再動”,每一步都慢一拍,哪有不超時的道理??
02“一氣呵成”——動作要連,別停頓
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說到這兒,動作慢還有一個關鍵原因很多朋友怕錯,不敢一氣呵成,都是“挪一下,停、看、再挪”,其實這樣最耽誤時間 我之前有個朋友,女的,膽子比較小,每次練都是“倒一米,停,看后視鏡,方向盤擺一擺,再倒”,這樣下來,別說30秒了,60秒都不夠用,考試一慌,直接慌了神,連掛兩次 教練其實說了很多遍,一定要“連貫”,手腳協(xié)同,方向盤和油門(或者剎車)同步,身體別僵,動作有節(jié)奏,別怕錯,錯了大不了出庫重來,超時才是大忌博主自己練習的時候也有過卡殼,后來發(fā)現(xiàn)只要“動作連貫”,就算點位稍微偏一點,反而問題不大,最多修一下方向,絕對比“停-想-動”要快太多考試不是比誰挪得最慢,是比誰能30秒內(nèi)把車停好,別多想,出手要快
03“慢即是快”,別怕快倒,節(jié)奏別亂
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這里插一句,很多人怕快,其實慢慢倒才容易出錯科目二對速度沒有特別要求,只要別太快沖出線就行,但慢不是“拖拉”,而是“節(jié)奏穩(wěn)” 有個學員練習時老是怕快,結果倒著倒著,腦子亂了,點位一錯,來回調(diào)整,最后還不是超時,教練都無語了,說你倒得慢有啥用,時間都給你浪費了經(jīng)驗就是:該快的時候快,該慢的時候不慌,進庫可以快點,快到點位就慢一點,別一直一個速度,這樣你會發(fā)現(xiàn)——其實30秒很寬裕千萬別被“慢慢來”這句話騙了,慢不是“墨跡”,是動作有序,不拖拉
04“心理建設”——預演一遍,別怕出錯
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其實很多人超時,根本不是技術不行,就是心理一慌,動作全亂套我有個表姐,平時練得特別好,考試那天一進車里,手都在抖,方向盤都握不穩(wěn),結果直接停在庫外不敢動,最后還是我和她說:你想象一下自己已經(jīng)在庫里了,心理先“完成一遍”,人就不慌了所以每次考試前,閉眼預演一遍,腦海里過一遍每個動作,等上車的時候就不會懵,動作也會順一點說實話,這個技巧有點玄學,但真有用,尤其是臨場發(fā)揮不好的朋友,提前“做心理準備”,考試的時候動作就快了,不至于被時間逼瘋不要覺得自己練得差就一定會超時,其實很多時候是“心態(tài)”拖了后腿,看多了,真的
最后——博主的“30秒不慌神”口訣
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預判——連貫——節(jié)奏——心理就這么四個字,記住了,真的能幫你搞定側方停車說到底,側方停車超時不是“手慢”,是“想太多+動作分散”,把動作連起來,節(jié)奏穩(wěn)一點,心理別慌,30秒其實綽綽有余 說了這么多,大家有沒有遇到過類似的超時尷尬??你們那邊教練都咋教的,有啥“野路子”技巧沒?歡迎留言,一起討論討論!
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